De acordo com a divulgação oficial do China Aviation Engine Group (China Aviation Engine Group),Como um motor turboeixo civil avançado desenvolvido de forma independente pelo meu país, o AES100 concluiu com sucesso o teste de aeronavegabilidade de congelamento de todo o motor.Isto marca um avanço importante na tecnologia de aeronavegabilidade do motor e preenche uma lacuna nacional.
Segundo relatos, o motor AES100 éo primeiro motor turboeixo civil líder de classe do meu país, que é desenvolvido de forma totalmente independente por meio da inovação e tem níveis avançados internacionais contemporâneos e direitos de propriedade intelectual completamente independentes., usado principalmente para helicópteros civis, é de grande importância para o desenvolvimento, desenvolvimento e melhoria do sistema de pesquisa e desenvolvimento de motores turboeixo civis e do sistema de aeronavegabilidade do meu país.
Possui as vantagens de alta eficiência, baixo consumo de combustível, longa vida útil, alta confiabilidade e atende às necessidades de uma ampla variedade de campos.A potência de decolagem não é inferior a 1.000 quilowatts e pode ser equipada com helicópteros bimotores de 5 a 6 toneladas ou helicópteros monomotores de 3 toneladas.
Todo o teste de congelamento da máquina éUm dos testes mais rigorosos entre os testes de aeronavegabilidade de plataformas de alta altitude para aeronaves civis, utilizando equipamento especial para simular condições climáticas severas de formação de gelo para verificar a segurança e confiabilidade do motor ao trabalhar neste ambiente.
O objetivo deste teste é avaliar se, em condições de baixa temperatura, sem adição de aditivos antigelo, a água no combustível forma cristais de gelo e entra no sistema de combustível do motor, e o motor ainda pode funcionar normalmente.