A startup de veículos elétricos comerciais Arrival está saindo da bolsa de valores Nasdaq, acelerando sua dissolução. A empresa, que abriu o capital após a fusão com uma empresa de aquisição de propósito específico, anunciou na manhã de segunda-feira que a Nasdaq suspenderá a negociação das ações da Arrival em 30 de janeiro e, em seguida, irá retirá-la oficialmente. A Nasdaq tomou essa ação porque a Arrival atrasou a divulgação dos resultados financeiros ou o envio de um plano de remediação à bolsa.
Apenas dois meses depois de a Arrival ter anunciado que tinha recebido 50 milhões de dólares em dinheiro para salvar vidas, a empresa emitiu um aviso de fechamento de capital, dizendo que esperava que o dinheiro fosse suficiente para manter a empresa à tona enquanto explora a venda de ativos. Ao mesmo tempo, a Arrival está supostamente em negociações com a empresa de contabilidade EY, esperando que a EY conduza um processo administrativo semelhante ao de uma falência.
A maior promessa da Arrival quando foi fundada era tornar a produção de veículos eléctricos “radicalmente mais eficiente” através da utilização das chamadas microfábricas para construir carrinhas de entrega eléctrica, autocarros e muito mais. A empresa abriu o capital por meio de uma fusão com uma SPAC em 2021, e sua avaliação disparou rapidamente para US$ 13 bilhões.
Como a maioria de seus pares EV SPAC, a Arrival está lutando para expandir seus negócios e continua a queimar o dinheiro que arrecadou no negócio. Mudou repetidamente seu foco e passou por rodadas de demissões. A Arrival mudou continuamente a liderança e no ano passado até tentou fundir-se com outro SPAC numa tentativa desesperada de angariar mais dinheiro, mas acabou por falhar.
Pelo menos antes de a Nasdaq anunciar seu fechamento de capital na segunda-feira, a empresa agora tem uma capitalização de mercado de quase US$ 20 milhões. A empresa ainda não entregou veículos totalmente prontos para produção a quaisquer clientes potenciais, como UPS ou Uber.