Waymo disse que seu veículo autônomo parou completamente em um cruzamento de quatro vias quando um grande caminhão entrou no cruzamento. Quando foi a vez do carro de Waymo seguir em frente, ele avançou.
Porém, o ciclista estava atrás do caminhão e não ficou visível para as câmeras ao cruzar o caminho do veículo Waymo. Quando o piloto ficou totalmente visível, o veículo de Waymo freou fortemente, mas ainda não conseguiu evitar a colisão, disse a empresa.
Um porta-voz do Corpo de Bombeiros de São Francisco disse por e-mail que uma ligação para o 911 foi feita para relatar a colisão e o motociclista não foi levado ao hospital. O Departamento de Polícia de São Francisco está investigando o incidente, disseram.
A Waymo tem procurado expandir seu serviço de direção autônoma em Los Angeles, onde está atualmente testando serviços de direção autônoma e permitindo viagens somente para convidados em veículos novos.
Mas as empresas de automóveis autónomos têm enfrentado resistência de alguns legisladores e cidadãos que temem que os veículos não estejam comprovados e representem riscos para a segurança.
No mês passado, a unidade de carros autônomos Cruise da GM divulgou investigações do Departamento de Justiça e da Comissão de Valores Mobiliários dos EUA depois que um de seus táxis autônomos atropelou uma pedestre e arrastou-a por 6 metros.
No ano passado, mais de duas dezenas de sindicatos instaram os reguladores de segurança automóvel dos EUA a lançar uma investigação em toda a indústria sobre carros sem condutor, argumentando que eram "inseguros e insustentáveis na sua forma actual" devido ao grande número de acidentes.