O Departamento de Transportes dos EUA anunciou sua primeira revisão em todo o setor das políticas de segurança e privacidade de dados das maiores companhias aéreas dos EUA. A revisão examinará se as gigantes aéreas dos EUA estão protegendo adequadamente as informações pessoais dos clientes e se as companhias aéreas estão “monetizando ou compartilhando esses dados de forma injusta ou enganosa com terceiros”, disse o Departamento de Transportes em um comunicado de imprensa na quinta-feira.
A carta aos executivos das companhias aéreas cobrirá questões como a forma como as companhias aéreas recolhem e processam informações pessoais dos passageiros, como monetizam os dados dos clientes através de publicidade direcionada e como treinam funcionários e prestadores de serviços para lidar com as informações dos passageiros.
Essas companhias aéreas incluem Allegiant, Alaska, American, Delta, Frontier, Hawaiian, JetBlue, Southwest, Spirit e United.
O departamento, que supervisiona a política do governo dos EUA em todas as questões relacionadas ao transporte, disse que investigará e tomará medidas coercivas quando encontrar evidências de práticas questionáveis.
O secretário de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg, disse que a revisão foi projetada para "garantir que as companhias aéreas sejam boas administradoras de dados confidenciais de passageiros".
O Departamento de Transportes não forneceu razões específicas para a revisão, mas disse que a ação fazia parte do “impulso mais amplo do governo dos EUA para proteger a privacidade do consumidor em toda a economia”.
Nos últimos meses, a Comissão Federal de Comércio, que supervisiona a privacidade dos dados dos consumidores, proibiu corretores de dados e outras empresas de partilharem a localização sensível dos utilizadores e dados de navegação com outros, ordenou que as empresas atingidas por violações de dados revisassem as suas práticas de segurança e comprometeu-se a reforçar uma lei federal conhecida como COPPA que impede as empresas de acederem aos dados de crianças menores de 13 anos.
O DOT disse que a FTC “também está explorando regras para combater de forma mais ampla os danos causados pela vigilância e pela falta de segurança de dados”.
O secretário de Transportes, Buttigieg, disse que a análise de privacidade do Departamento de Transportes será conduzida com a experiência e a parceria do senador Ron Wyden, o democrata mais graduado no Comitê de Inteligência do Senado.
Os corretores de dados coletam e revendem dados pessoais das pessoas, como dados de localização precisos, geralmente de seus telefones e computadores. Nos últimos meses, Wyden alertou que os corretores de dados estão vendendo informações pessoais de americanos que podem identificar os sites que visitam e os lugares que frequentam. Wyden também alertou que as agências de inteligência dos EUA podem – e têm – adquirido informações comerciais sobre americanos de corretores de dados, e as agências de inteligência acreditam que não precisam obter um mandado de busca para adquirir os dados.
“Como os consumidores muitas vezes nunca sabem que os seus dados pessoais foram utilizados indevidamente ou vendidos a corretores de dados duvidosos, uma regulamentação eficaz da privacidade não pode basear-se em reclamações dos consumidores para identificar abusos corporativos”, disse Wyden no seu discurso.