A Tesla (TSLA.US) reduziu a produção de veículos elétricos em suas fábricas chinesas devido ao fraco crescimento das vendas de veículos de nova energia e à concorrência acirrada no mercado automotivo, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto. A montadora norte-americana instruiu no início deste mês os funcionários de sua fábrica em Xangai a reduzir a produção do SUV Modelo Y e do sedã Modelo 3, disseram pessoas familiarizadas com o assunto.

A empresa está pedindo aos funcionários que trabalhem cinco dias por semana, em vez dos habituais seis dias e meio. A linha de produção, que opera dois turnos de 11,5 horas por dia, permanece inalterada. Os cortes de produção começaram no início deste mês e os funcionários não receberam uma atualização clara sobre quando a produção normal será retomada, disseram pessoas familiarizadas com o assunto.


Embora as vendas totais de automóveis de passageiros na China tenham aumentado 17% em termos anuais nos primeiros dois meses de 2024, e as vendas de veículos de nova energia (incluindo veículos híbridos plug-in e veículos eléctricos puros) tenham aumentado 37,5% em termos anuais, as remessas da Tesla diminuíram em termos anuais. A montadora enfrenta concorrência crescente na China, não apenas da rival local BYD, mas também de uma série de outras montadoras elétricas que fabricam veículos de preços mais baixos com tecnologia mais avançada.

Ao mesmo tempo, a Tesla depende principalmente de dois modelos lançados antes de 2020 para competir na China. No ano passado, o sedã Modelo 3 da empresa recebeu uma pequena atualização, e o Modelo Y recebeu uma atualização ainda menor. Ao mesmo tempo, a procura de veículos eléctricos está a abrandar, não apenas na China, mas também noutras regiões importantes, como os Estados Unidos e a Europa. A Tesla fabrica carros para consumo interno na China, na sua fábrica nos arredores de Xangai, mas também exporta dezenas de milhares de veículos todos os meses para outras partes da Ásia e da Europa.

Uma das pessoas familiarizadas com o assunto disse que algumas linhas de produção da fábrica da Tesla em Xangai, incluindo a oficina de baterias, enfrentarão paralisações mais longas. A Tesla disse a funcionários e alguns fornecedores que está se preparando para estender as restrições à produção até abril.

Os dados mostram que a Tesla entregou 131.812 veículos nos primeiros dois meses de 2024, uma redução de 6% em relação ao mesmo período do ano passado. Embora a Tesla tenha reduzido os preços desde o início do ano, apenas 53% dos seus envios foram vendidos para o mercado chinês. A Tesla também continua a oferecer incentivos aos compradores chineses depois de anunciar antecipadamente um aumento de preço do Modelo Y, numa tentativa de estimular as vendas antes do final do primeiro trimestre.