Recentemente, em testes reais em um novo estudo independente,Um caminhão Tesla Semi elétrico viajou 1.076 milhas em um dia, o que equivale a aproximadamente 1.731 quilômetros.É relatado que o Conselho Norte-Americano para Eficiência de Frete (NACFE) tem conduzido um estudo como parte de seu novo programa RunonLess para testar vários caminhões elétricos em condições reais e publicar os dados em tempo real.
Embora a NACFE não tenha especificado a carga útil neste dia, disse que a carga média destes camiões excedeu aproximadamente 31 toneladas.
Como pode ser visto na figura,O Tesla Semi precisa ser estacionado e carregado três vezes ao dia e pode ser transportado normalmente enquanto é abastecido com refrigerantes de cola.
Atualmente, a Tesla entregou apenas um pequeno número de caminhões semielétricos, a maioria dos quais pode ter sido doada à PepsiCo. No “Buyer Show” anunciado pela PepsiCo, aprendemos que este caminhão elétrico é ideal para transporte de curta distância entre o armazém de engarrafamento da empresa em Sacramento e os locais de distribuição.
Além disso, os caminhões Tesla podem alcançar o equilíbrio energético por meio da recuperação de energia cinética ao retornar de Donner Pass nas montanhas de Sierra Nevada,O consumo de energia do caminhão Tesla Semi por quilômetro é de apenas 1,1 quilowatt-hora. De acordo com os preços domésticos da eletricidade, o custo de dirigir um caminhão tão grande por quilômetro é inferior a 1 yuan.
Vale ressaltar que segundo informações divulgadas pela PepsiCo, o caminhão Tesla Semi pode ser carregado de 5-10% a 95% em 20 a 30 minutos. Uma velocidade tão rápida melhora muito a eficiência do transporte.
Atualmente, os funcionários da Tesla não anunciaram informações específicas sobre este caminhão. Porém, no “Buyer Show” compartilhado pela PepsiCo, pode-se perceber que o caminhão Tesla Semi é realmente um bom modelo. Quando este caminhão elétrico, que muda uma geração, for oficialmente colocado em produção e entregue, terá um grande impacto em toda a indústria de transportes.