Recentemente, foi relatado que a Mitsubishi Motors do Japão decidiu parar oficialmente de produzir carros na China. A joint venture com o Grupo GAC pode permanecer, mas retirará o seu investimento na China. A base de produção da GAC ​​Mitsubishi em Changsha, Hunan, poderá ser convertida em uma base de produção de veículos puramente elétricos pelo Grupo GAC. No entanto, de acordo com as divulgações, a japonesa Mitsubishi ainda está em negociações finais com o Grupo GAC.


Segundo Zhichepai, a citada fábrica da japonesa Mitsubishi na China desistiu de reiniciar desde que interrompeu a produção em março deste ano e planeja concentrar recursos no Sudeste Asiático e na Oceania.

A este respeito, o Departamento de Relações Públicas da Mitsubishi Motors, Tetsuji Inoue, afirmou recentemente que os rumores acima não são uma decisão anunciada oficialmente pela empresa e ainda estão sendo comunicados aos acionistas e ainda não foram finalizados.


É relatado que devido às vendas fracas do novo modelo Outlander, depois que a fábrica da GAC ​​Mitsubishi suspendeu a produção, ambos os acionistas precisam fornecer 1,884 bilhão de yuans em fundos para apoiar suas operações normais. Anteriormente, uma carta enviada a todos os funcionários pela GAC ​​Mitsubishi apareceu na pesquisa. Esta pode ser a primeira vez que a Mitsubishi Motors atrai a atenção dos usuários chineses, mas desta vez também anunciou que a GAC ​​Mitsubishi se retirará oficialmente do palco da história.


Entende-se também que a GAC ​​Aian, uma subsidiária do Grupo GAC, deverá assumir o controle da fábrica. Além da fábrica, das linhas de produção e dos funcionários existentes, a Aian também deverá investir 670 milhões de yuans da GAC ​​Mitsubishi para construir um centro de pesquisa e desenvolvimento com um laboratório de estilo, laboratório EMC, novo laboratório de energia, laboratório abrangente, oficina de produção experimental e edifício de pesquisa científica.

Em termos de vendas, os dados mostram que as vendas da GAC ​​Mitsubishi na China caíram de 144.000 veículos em 2018 para 33.600 veículos em 2022; A GAC Aian é atualmente a empresa mais vendida entre as novas forças nacionais de fabricação de automóveis. Em setembro deste ano foram entregues 51,6 mil veículos e, pelo segundo mês consecutivo, o volume de entrega mensal ultrapassou 50 mil veículos. O volume acumulado de entregas deste ano atingiu 360 mil veículos.