A fundadora da Ark Investment Management, Cathy Wood, reiterou recentemente a sua opinião de que as tendências deflacionárias estão em ação devido à queda dos preços devido à inovação. No entanto, um vendedor a descoberto da Tesla contestou sua opinião. Wood retuitou no sábado uma postagem de Sam Korus, diretor de tecnologia de direção autônoma e pesquisa robótica da Ark, na qual ele compartilhou um gráfico da Cox Automotive mostrando os preços dos veículos nos EUA para várias categorias em setembro.
O gráfico mostra aumentos modestos de preços na maioria das categorias de veículos, exceto VEs, SUVs/crossovers médios e subcompactos. Os veículos elétricos registaram a maior queda, de 22,4%, enquanto os preços dos veículos híbridos aumentaram 20,6%. No geral, os preços dos automóveis nos EUA caíram modestos 0,7% em setembro.
Wood comentou que este é um exemplo importante de reduções de preços associadas a “inovações tecnológicas”, como sistemas de baterias. O gestor do fundo usou os dados para zombar do Fed.
“O Fed continua a tomar decisões com base em indicadores defasados. A inteligência artificial, a tecnologia blockchain, a robótica e o sequenciamento multi-ômico irão exacerbar as pressões deflacionárias”, escreveu ela.
Noutra publicação, Wood escreveu: "As acções políticas da Fed baseiam-se em indicadores desfasados, especificamente os vários deflatores das despesas de consumo pessoal (PCE). Os investidores parecem acreditar que a Fed está no caminho certo. Acreditamos que a deflação será uma grande surpresa no próximo ano".
No entanto, o analista baixista da Tesla, Gordon Johnson, tem uma opinião diferente sobre a queda dos preços dos veículos elétricos. Em resposta à postagem de Wood, ele disse: “Ou o preço dos carros elétricos está na verdade em colapso porque: demanda < oferta = preços mais baixos”. Ele acredita que não é a inovação que faz baixar os preços, mas sim um descompasso entre oferta e procura que faz baixar os preços.