A Tesla está processando uma empresa que fabrica conectores de carregamento semelhantes ao MagSafe, projetados para permitir que proprietários de carros elétricos escapem rapidamente da estação de carregamento caso sintam que sua segurança está ameaçada. De acordo com a ação movida na semana passada no Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito Norte da Califórnia, a montadora alega que o Escape Connector fabricado pela EVject é “extremamente inseguro e tem alta probabilidade de causar danos pessoais e/ou materiais”.
Tesla pediu ao tribunal que impedisse a EVject de chamar o produto de seguro, proibisse a importação do adaptador nos Estados Unidos e exigisse que a empresa pagasse pelo menos US$ 75.000 em danos.
A Tesla disse em seu processo que conduziu testes de simulação de alta corrente da versão North American Charging Standard (NACS) de seus acessórios EVject com os cabos Supercharger da empresa e portas EV de veículos. Tesla descobriu que o produto EVject atingiu temperaturas de até 100 graus Celsius (o ponto de ebulição da água) ao carregar a 420 amperes para carregamento rápido DC.
Tesla também observou que a empresa reconheceu que o adaptador pode esquentar durante o carregamento do Cybertruck. O site da EVject vende seu produto retratando um cenário horrível: proprietários de veículos elétricos são atacados durante o carregamento e não conseguem escapar com segurança sem sair do carro e desconectá-lo.
EVject anuncia o adaptador como “totalmente compatível” com veículos NACS e lista os nomes de muitos modelos Tesla. A Tesla, que opera a maior rede de carregamento de veículos elétricos do mundo, acredita que o Escape Connector também pode colocar seus cabos de carregamento em risco de danos. EVject afirma que a parte externa do adaptador de desconexão protege o plugue da estação de carregamento quando desconectado.