O famoso Boeing tornou-se sinônimo de falta de confiabilidade. Não apenas os aviões civis enfrentam problemas frequentes, mas as aeronaves militares também têm causado problemas repetidamente. De acordo com relatos da mídia dos EUA,O KC-46, um avião-tanque de nova geração desenvolvido pela Boeing para a Força Aérea dos EUA, apresentou falhas graves.É relatado que,A vibração da bomba de combustível KC-46 pode danificar os dutos de ar no sistema de sangria de ar. Este defeito é classificado como falha de Categoria 1, o nível mais alto da Força Aérea dos EUA.

Depois que o defeito foi exposto, a Boeing tomou medidas rápidas e afirmou ter resolvido o problema. No entanto, a Força Aérea dos EUA admitiu que até agora só tinha tomado medidas de mitigação, o que poderia reduzir os danos causados ​​pela vibração, mas não conseguiu curá-los.

Atualmente, existem até 7 defeitos conhecidos de Classe 1 no navio-tanque KC-46. Por exemplo, o sistema de visão remota (RVS) muitas vezes distorce a imagem ou até mesmo a torna pouco nítida, como por exemplo, a peça da haste de reabastecimento está quebrada.

No início do século XXI, a Força Aérea dos EUA lançou um plano de licitação para a próxima geração de aviões-tanque, totalizando 35 mil milhões de dólares.

A Boeing criou o KC-46 baseado na aeronave de passageiros Boeing 767, e o plano da Airbus era o A330MRT baseado na aeronave de passageiros A330. No final, este último venceu em 2008.

No entanto, através de vários esforços de lobby, a Boeing conseguiu que a Força Aérea dos EUA fizesse uma nova licitação, e a Boeing venceu a licitação conforme esperado, e o valor da compra foi quase US$ 10 bilhões a mais do que o planejado originalmente.

Como resultado, o progresso do KC-46 ficou seriamente atrasado e a primeira aeronave só foi entregue em 2018.

Depois, há todos os tipos de problemas, um após o outro: redundância insuficiente de fiação, vazamento de combustível, fivelas de piso soltas que não podem transportar carga, possíveis danos ao revestimento externo de caças furtivos durante o reabastecimento...

Uma aeronave entregue em março de 2019 ainda continha ferramentas e outros detritos. A Força Aérea dos EUA ficou furiosa e suspendeu o recebimento. Como resultado, a Boeing fez retificações e o recém-entregue KC-46 foi novamente encontrado com objetos estranhos.