A versão a combustível Macan da Porsche será oficialmente descontinuada este ano. Esta decisão foi influenciada por alterações nos regulamentos e requisitos rigorosos em matéria de emissões, e a equipa de planeamento de produto da Porsche fez este ajuste. Sebastian Staiger, chefe da linha de produtos Porsche Macan, disse que os planos de desenvolvimento do modelo estão gradualmente sendo restringidos por esses fatores externos.
No mercado interno, as lojas Porsche 4S suspenderam a produção dos modelos Macan a gasolina e deixaram de aceitar reservas relacionadas. Atualmente, a Porsche está digerindo ativamente o estoque e todos os modelos desfrutam de um desconto de 20%.
Antes disso, alguns revendedores de Shenzhen cotavam preços para o Macan que caíam abaixo de 400.000 yuans - por exemplo, o preço de orientação do fabricante para o Macan 2.0T 2024 era de 578.000 yuans, e um revendedor de Shenzhen cotava um carro simples com um preço mínimo de 358.000 yuans, o que equivale a um desconto de 40%.
Além disso, muitos modelos como Taycan e Panamera também estão à venda. No entanto, os contínuos cortes de preços não conseguiram salvar as vendas da Porsche.
Recentemente, a Porsche divulgou seus últimos dados de vendas. De janeiro a setembro deste ano, entregou um total de 226.026 carros a clientes em todo o mundo, uma redução anual de 7%.
De uma perspectiva regional, o mercado norte-americano substituiu a China como o maior mercado único da Porsche. Um total de 61.471 carros novos foram entregues nos três primeiros trimestres deste ano, mas caiu 5% em relação ao ano anterior.
Nos primeiros três trimestres, apenas 43.280 veículos foram entregues no mercado chinês, uma queda anual de 29%, tornando-o o mercado único com a maior queda para a Porsche este ano.