A indústria de entrega de alimentos mais uma vez dá as boas-vindas a um novo player, desta vez JD.com. Para criar diferenciação, JD.com lançou os slogans "entrega de qualidade" e "comissão zero", na esperança de atrair mais comerciantes de qualidade para se instalarem.
Texto | Tecnologia Sina Zhang Jun
Antes disso, Didi e Douyin também haviam entrado no mercado de entrega de alimentos, mas não tiveram um impacto substancial na posição de mercado da Meituan. Analistas de Internet disseram que, devido às necessidades de crescimento dos negócios, a JD.com precisa encontrar novos pontos de crescimento em logística e distribuição, por isso lançou um modelo de entrega com comissão zero. Mas para os comerciantes, além das comissões, eles estão mais preocupados com a quantidade de pedidos.
Em comparação com as medições reais, os custos de envio para viagem do JD.com são um pouco caros
É importante notar que, em comparação com as rodadas anteriores de guerras de entrega de alimentos, desta vez a entrega de alimentos do JD.com pode decepcionar os usuários que esperam obter lucro.
A Sina Technology viu no JD App que o JD Takeout está posicionado como "retirada de qualidade" na coluna de entrega instantânea, o que também significa que o JD Takeout não se envolverá em guerras de preços por parte do usuário. Os comerciantes online no JD.com são principalmente marcas de redes, como Big Pizza, Luckin Coffee, Ziyan Baiwei Chicken, Zhang Liang Malatang, etc.
No entanto, em comparação com Meituan e Ele.me, o número de comerciantes atualmente online no JD.com não é grande. Esse aspecto está relacionado ao posicionamento de entrega de alimentos da JD.com – com foco em segurança e qualidade. Em anúncios anteriores de recrutamento de comerciantes, JD.com afirmou que, para melhor atender à busca dos consumidores por "segurança alimentar e comida para viagem de qualidade", o recrutamento é limitado a "restaurantes de qualidade para jantar"; por outro lado, JD.com não está online há muito tempo e o seu conhecimento entre os comerciantes ainda é relativamente limitado.
Para competir pelos comerciantes, JD.com também lançou desta vez um slogan de comissão zero. JD.com disse que os comerciantes que se estabelecerem antes de 1º de maio de 2025 ficarão isentos de comissões durante todo o ano. JD.com fornecerá suporte completo aos comerciantes estabelecidos para ajudá-los a se beneficiar e promover conjuntamente o desenvolvimento saudável e sustentável da indústria de entrega de alimentos.
0 comissão é realmente atraente para os comerciantes. Em comparação com os rácios de comissão da Meituan, Ele.me e outras plataformas de entrega de alimentos, isto significa que os comerciantes de entrega de alimentos da JD.com podem ter maiores margens de lucro. Porém, é importante ressaltar que existe um limite de tempo para 0 comissão. Há apenas uma janela de tempo de cerca de três meses. Ainda não se sabe quantos comerciantes isso pode atrair.
Além disso, alguns internautas que experimentaram o JD Takeaway acreditam que, embora o JD Takeaway ofereça comissão zero aos comerciantes, o preço do lado do usuário não é barato, principalmente a taxa de envio, que é mais alta do que outras plataformas.
A medição real da Sina Technology descobriu que este é realmente o caso. Tomando como exemplo um determinado local em Pequim, a entrega de macarrão bêbado no JD.com começa em 0 yuans e a taxa de envio é de 3,5 yuans. A entrega da Big Pizza começa em 20 yuans e a taxa de envio também é de 3,5 yuans; enquanto o macarrão bêbado no Meituan Takeaway custa a partir de 20 yuans e a taxa de entrega é gratuita; a entrega da Big Pizza começa em 20 yuans e a taxa de entrega é de 3 yuans.
No geral, no caso da mesma loja, o custo médio de envio no JD.com é relativamente mais elevado, o que acaba por levar a preços mais elevados para o utilizador.
Isso pode atrapalhar o mercado de comida para viagem?
Na verdade, as notícias da entrada da JD.com na indústria de entrega de alimentos são conhecidas há muito tempo.
Em junho de 2022, foi revelado que JD.com entraria no setor de entrega de alimentos. Xin Lijun, então CEO da JD.com Retail, disse em entrevista à mídia que a JD.com estava estudando a possibilidade de entrar no ramo de entrega de alimentos. “Quando começarmos a fazer isso, dependerá de nossas capacidades e de quando poderemos construir uma equipe de talentos”.
Claro, JD.com também tem suas próprias vantagens de recursos, como recursos de capacidade de transporte. Em maio de 2024, o Grupo Dada anunciou que seus negócios seriam totalmente integrados ao ecossistema JD. As marcas originais de varejo instantâneo JD Hourly Delivery e JD Home Delivery seriam totalmente integradas e atualizadas para "JD Instant Delivery"; em setembro de 2024, JD comprou 9,3% do patrimônio da Dada do Walmart, elevando seu índice de participação acionária para 63%; em janeiro deste ano, JD anunciou que planejava privatizar o Grupo Dada para integrar ainda mais os recursos.
Anteriormente, Douyin também fez uma entrada de destaque na indústria de entrega de alimentos, mas geralmente acredita-se que Douyin tem deficiências na capacidade de transporte, que está relacionada ao tempo de entrega e à experiência do usuário. Douyin Waimai depende de plataformas de entrega de terceiros, como SF Express, Shanshuo e Dada, para fornecer serviços de atendimento. Meituan e Ele.me possuem seus próprios sistemas de grande capacidade de transporte; JD.com Waimai não apresenta grandes deficiências no cumprimento de contratos por meio da profunda integração da capacidade de transporte de Dada.
É importante notar que há rumores de que o JD.com pode continuar a forma como o JD Express paga a seguridade social aos mensageiros e paga a seguridade social aos passageiros. Actualmente, esta afirmação pode não ser exacta. Muitos pilotos Dada disseram na Internet que “não ouviram falar disso” e “é improvável”.
Para JD.com, a chave é atrair os recursos dos comerciantes de catering e construir a mentalidade dos utilizadores. Comerciantes, capacidade de transporte e usuários são as três principais cadeias de distribuição de alimentos indispensáveis.
De acordo com os últimos dados divulgados pelo Centro de Informações da Rede de Internet da China, em 2024, o número de usuários de comida para viagem on-line no meu país atingiu 545 milhões, representando cerca de 50% do total de usuários da Internet. A entrega de alimentos é, sem dúvida, um negócio de alta frequência e uma grande entrada de tráfego; mas, ao mesmo tempo, a entrega de alimentos é também uma indústria com elevadas barreiras e oligopólio. Meituan e Ele.me ocupam a grande maioria da participação de mercado. Os antigos Baidu Waimai, Didi Waimai e Douyin Waimai desapareceram ou têm pouca presença no mercado.
Resta saber se a comida para viagem da JD.com conseguirá abrir caminho no mercado de duopólio desta vez, contando com seu posicionamento diferenciado de “comida para viagem de qualidade” e seu modelo de “0 comissão”.