O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação divulgou hoje o 14º lote do “Catálogo de Modelos de Veículos de Novas Energias com Redução e Isenção de Imposto sobre Compra de Veículos”. No catálogo encontramos informações sobre o Firefly, primeiro carro da terceira marca da NIO. NIO Firefly tem apenas um modelo,Equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio Sunwanda de 42,1 kWh, a vida útil da bateria CLTC é de 420 km.

Tal como os modelos NIO, o Firefly também suporta a troca de baterias e todo o veículo pode ser substituído, recarregado e atualizado.

Ao mesmo tempo, de acordo com as informações do catálogo anterior da declaração do novo carro do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Firefly está equipado com um motor de tração de 105 kW, e a duração da bateria e o nível de potência do veículo são consistentes com os modelos convencionais.

Além disso, as informações internas do Firefly também foram expostas.O veículo é equipado com instrumento flutuante totalmente LCD e tela de controle central, além de volante de raios duplos com botões multifuncionais.O console central não possui botões físicos e utiliza um mecanismo de mudança de marcha.

O veículo suporta estacionamento automático em cenário completo, incluindo estacionamento automático e funções de saída e entrada. Possui 9 airbags e porta-malas dianteiro de 92 litros com volume máximo de 1.250 litros.

Caso contrário, o comprimento, largura e altura do Firefly são 4.003/1.781/1.557 mm e a distância entre eixos é 2.615 mm. É um carro totalmente elétrico da classe A0.

Segundo Li Bin, presidente da NIO, revelou anteriormente que o primeiro modelo da Firefly será entregue no primeiro semestre de 2025. O posicionamento da sua marca é semelhante à relação entre MINI e BMW. O preço é mais barato que o MINI e está posicionado como um carro pequeno de alta qualidade.