Em 17 de fevereiro, horário local, altos funcionários do governo dos EUA disseram que o projeto “Air Force One” da Boeing poderia ser adiado até2029 ou alguns anos depois, citando questões da cadeia de abastecimento e mudanças de requisitos. O funcionário disse que a Boeing teve problemas para conseguir peças porque alguns fabricantes faliram.

Trump assumiu oficialmente o cargo de Presidente dos Estados Unidos em 20 de janeiro de 2025, iniciando seu segundo mandato presidencial. Ele deverá deixar o cargo em 20 de janeiro de 2029. Após a prorrogação da entrega da versão atualizada do "Air Force One" da Boeing, Trump poderá não conseguir esperar até o final deste mandato presidencial.

A Boeing já declarou várias vezes que atrasaria a entrega. Relatos da mídia disseram que os atrasos na entrega foram atribuídos a problemas na cadeia de suprimentos, aos altos custos e ao design complexo do avião.

Trump critica Boeing por longos atrasos na entrega de aviões especiais


O presidente dos EUA, Donald Trump, criticou recentemente a Boeing novamente porque um novo projeto de avião presidencial aprovado durante seu primeiro mandato ainda não foi concluído.

A Associated Press informou em 15 de fevereiro, citando um funcionário da Casa Branca, que Trump estava "inspecionando novos equipamentos de hardware e tecnologia em uma nova aeronave Boeing" no Aeroporto Internacional de Palm Beach, na Flórida. A inspeção “destacou o fracasso do novo Air Force One em ser entregue no prazo prometido”.

Projetos repletos de problemas foram repetidamente adiados


Em 2015, a Força Aérea dos EUA selecionou o Boeing 747-8 como o novo modelo de avião presidencial, que substituirá os dois "Air Force One" modificados do Boeing 747-200 lançado em 1990. Depois que Trump foi eleito pela primeira vez em 2016, ele criticou o preço pedido pela Boeing para este projeto de modificação, que ultrapassou US$ 4 bilhões, como "ultrajante" e ameaçou cancelar o pedido. Depois de o próprio Trump ter “negociado” pessoalmente, a Boeing ganhou um contrato no valor de 3,9 mil milhões de dólares em 2018 para transformar dois aviões de passageiros originalmente fabricados para uma companhia aérea russa no novo avião especial do presidente dos EUA.

Trump esperava que o novo avião especial fosse entregue em 2021 e solicitou alterações na tradicional pintura azul e branca do Força Aérea Um, incluindo a adição de vermelho à fuselagem.

Trump perdeu sua candidatura à reeleição para Joseph Biden nas eleições de 2020, e este último restaurou o esquema de pintura do novo avião especial para as cores tradicionais em 2023.


O novo avião especial estava originalmente programado para ser entregue em 2024. No entanto, devido à falta de pessoal, problemas de design, fabricação e cadeia de abastecimento, e até mesmo ao impacto do pedido de Trump por uma nova pintura, o projeto foi adiado. Antes que as autoridades dos EUA dissessem que a entrega poderia ser adiada para 2029, o prazo de entrega da nova aeronave "Air Force One" foi adiado para 2027, o mais tardar, para a primeira aeronave, e a segunda aeronave para 2028, o mais tardar.