De acordo com relatos, pessoas familiarizadas com o assunto disseram hoje que o Vietnam Airlines Group (Vietnam Airlines JSC) assinará um acordo preliminar para comprar aproximadamente 50 jatos Boeing 737 Max, com um valor de transação de US$ 10 bilhões. Atualmente, o Vietnam Airlines Group enfrenta desafios financeiros. Com este pedido, o Vietnam Airlines Group planeja substituir mais de 40 de suas aeronaves Airbus SEA321 mais antigas.
Este é obviamente um avanço para a Boeing, porque a Vietnam Airlines atualmente usa todos os jatos de corredor único da Airbus.
Foi relatado em junho deste ano que o Vietnam Airlines Group estava considerando encomendar até 50 jatos Airbus A321neo.
Vietnam Airlines e Boeing ainda não comentaram.
Desta vez, o Vietnam Airlines Group planeja comprar aeronaves Boeing, assim como outra companhia aérea vietnamita comprou aeronaves Boeing em 2016. Naquela época, quando os então EUA. O presidente Obama visitou o Vietnã, a VietJet Aviation JSC do Vietnã também assinou um acordo para comprar 100 Boeing 737 Max por US$ 11,3 bilhões. Dois anos depois, a Vietjet dobrou seu pedido para 200 aeronaves.
Como muitas outras companhias aéreas na Ásia, a Vietnam Airlines tem lutado durante a pandemia de COVID-19 e tem demorado a se recuperar da pandemia. A Vietnam Airlines perdeu dinheiro todos os trimestres desde o início de 2020.
No segundo trimestre deste ano, a Vietnam Airlines sofreu uma perda após impostos de 1,3 trilhão de VND (aproximadamente US$ 54 milhões), que foi significativamente menor do que a perda de 2,6 trilhões de VND no mesmo período do ano passado, devido à recuperação do turismo doméstico. Em 2022, a receita da Vietnam Airlines será de 71 trilhões de VND, equivalente a 70% de 2019. A Vietnam Airlines sofrerá uma perda de VND 10,1 trilhões em 2022 devido ao aumento dos custos de combustível e às flutuações das taxas de câmbio.
Antes do surto, o ex-CEO da Vietnam Airlines, Duong TriThanh, disse em entrevista à mídia no início de 2019 que a empresa estava considerando encomendar de 50 a 10 aeronaves. 0 Aeronave Boeing 737 Max para substituir seus jatos Airbus de corredor único
Dada a difícil situação financeira, pode ser difícil para a Vietnam Airlines arcar com um pedido tão grande. E as entregas podem não estar disponíveis tão cedo. Porque até o final do século, a maior parte da capacidade de produção da Airbus e da Boeing estava esgotada.