Durante o diálogo entre representantes do Congresso Nacional Popular e repórteres da mídia, He Xiaopeng, representante do Congresso Nacional Popular e presidente de Xiaopeng, expressou sua opinião sobre a concorrência na indústria de veículos com novas energias: "A China (concorrência entre novas empresas de veículos energéticos) pode ter uma fase eliminatória de três anos e, em seguida, uma fase de promoção de três a cinco anos. No final, achamos que pode ser dentro de 7 empresas, mas muitos amigos estão muito pessimistas e acham que será dentro de 5 empresas."
He Xiaopeng disse que há 10 anos havia cerca de 400 montadoras tradicionais na China, mas agora ainda existem cerca de 40. Agora, a cada dois meses, uma marca cai e basicamente não está em operação. O processo de integração de fusões e aquisições da indústria é muito rápido.
He Xiaopeng destacou que os fatores de sucesso de cada montadora são diferentes e duas capacidades são essenciais:Uma delas são as suas capacidades no domínio da IA e a outra é a forma como pode ser vendida à escala global.
Nos próximos 10 anos, a taxa de penetração do uso de automóveis com IA aumentará de menos de 5% para entre 50-90%. Portanto, a IA é uma das mudanças importantes.
Quanto às vendas globais de automóveis, é uma combinação abrangente que inclui produção, fabricação, cadeia de abastecimento, políticas e regulamentos, marca, mercado, vendas, serviços, reputação, etc.
No processo de globalização, devemos alcançar uma situação vantajosa para todos com a população local. Não se torne global na esperança de ganhar dinheiro rápido. Somente ter uma boa reputação é condição fundamental para que uma empresa ou produto se torne global.