Na Conferência Vertical de Decolagem e Pouso (VERTICON) em Dallas, a Airbus lançou oficialmente seu mais recente helicóptero multifuncional, o H140.Este helicóptero de 3 toneladas redefine o padrão da indústria para helicópteros leves bimotores com seu excelente desempenho, economia e conforto.Está planejado para ser colocado em uso na área de resgate médico de emergência em 2028.

O helicóptero H140 adota uma série de designs inovadores, incluindo uma lança de cauda em forma de T equipada com um rotor de cauda canalizado otimizado, que reduz efetivamente o ruído; um rotor principal sem rolamento de cinco pás melhora a estabilidade do vôo; e um novo motor de alta potência garante uma forte potência. Esses projetos não apenas melhoram o desempenho do voo, mas também melhoram significativamente o conforto dos passageiros e da tripulação.

O design da cabine do helicóptero H140 é mais espaçoso, equipado com grandes janelas e um layout de cabine otimizado, que pode acomodar confortavelmente seis passageiros.Sua lança alta e porta grande facilitam a carga e descarga de equipamentos, como macas de cuidados intensivos e incubadoras infantis, enquanto grandes portas deslizantes simplificam ainda mais os processos de entrada e saída de passageiros. Esses designs o tornam excelente em missões de resgate médico de emergência.

O helicóptero H140 é equipado com motores Safran Arrius2E, com potência única de até 700 cavalos, proporcionando melhor capacidade de carga e maior alcance entre produtos do mesmo nível.

Os dois motores são gerenciados por um sistema de controle digital de motor de autoridade total (FADEC) de canal duplo para garantir excelente desempenho em condições de operação de motor duplo e manter reservas de potência suficientes em caso de falha de um único motor.

Além disso, o helicóptero H140 adota o sistema aviônico Helionix, que tem sido amplamente utilizado nos modelos Airbus H135, H145, H160 e H175. O sistema Helionix não está apenas equipado com um piloto automático de quatro eixos, mas também oferece um layout inovador de cabine, que aumenta a consciência situacional do piloto e reduz a carga de trabalho, melhorando significativamente a segurança operacional.