Alguns proprietários de veículos de energia nova relataram que as taxas de cobrança em muitas estações de carregamento públicas aumentaram. As taxas são muito mais altas do que antes. Os preços da eletricidade nas estações de carregamento em muitos lugares aumentaram significativamente, variando de alguns centavos a um yuan. O maior aumento quase dobrou em comparação com antes. A pesquisa mostra que algumas empresas de cobrança aumentaram seus padrões de taxas de serviço no segundo semestre deste ano, e algumas até aumentaram 50%.
Em resposta à situação acima referida, algumas empresas de carregamento responderam que, porque investiram muitos custos de capital na fase inicial para construir pilhas de carregamento e adoptaram estratégias de preços baixos para atrair utilizadores, a fim de expandir a quota de mercado, as empresas foram sobrecarregadas com custos operacionais mais elevados. Portanto, para aliviar a pressão operacional, as empresas tiveram que aumentar as taxas de serviço.
É relatado que o custo atual de carregamento de veículos elétricos consiste principalmente em duas partes: taxa de eletricidade e taxa de serviço. Entre elas, a taxa de energia elétrica é calculada com base no preço da eletricidade e na capacidade de carga da pilha de carregamento, enquanto a taxa de serviço é a taxa cobrada pela estação de carregamento para fornecer serviços de carregamento, que é determinada pela empresa operadora. Entre eles, os preços da electricidade são determinados pelo mercado, e as empresas operadoras de pilhas de carregamento não estão autorizadas a aumentar os preços à vontade. Portanto, aumentar as taxas de serviço tornou-se a primeira escolha das empresas.
A taxa de penetração dos novos veículos elétricos de energia no mercado nacional aumenta ano a ano. Uma grande parte da razão é o uso econômico do carro. Agora, o aumento nos custos de cobrança é a “punhalada pelas costas” mais forte para os proprietários de veículos de nova energia. Xiao Lei acredita que os aumentos de curto prazo não são terríveis. O mais assustador é que, após a abertura do canal ascendente, os aumentos de preços podem se tornar a norma no futuro.
De acordo com Tong Zongqi, vice-secretário-geral da Aliança de Promoção de Infraestrutura de Carregamento de Veículos Elétricos da China, para competir por participação de mercado, a indústria de estações de carregamento se envolveu em uma "guerra de preços" que levou a maioria das operadoras a um estado de perda. Agora, alguns operadores ajustaram as suas taxas de serviço e os preços estão a subir para um intervalo relativamente normal.
Confrontados com o aumento das taxas de cobrança, os condutores de serviços de transporte privado online que percorrem centenas de quilómetros todos os dias são, sem dúvida, um dos grupos mais afetados. Mudanças na cobrança de taxas afetam diretamente o seu rendimento real. Para encontrar pilhas de carregamento mais baratas, muitos motoristas precisam quebrar a cabeça para conseguir vagas. Às vezes, eles até precisam dirigir no meio da noite para encontrar pilhas de carregamento com taxas de cobrança mais baixas.
Além da chamada online, os residentes comuns que não possuem estações de carregamento em casa muitas vezes precisam lutar por sabedoria e coragem para ocupar as estações de carregamento. Anteriormente, alguns proprietários de automóveis tinham conflitos sobre estações de carregamento. A intenção original de comprar carros elétricos era proporcionar uma experiência de viagem mais econômica, mas agora isso se tornou uma fonte de problemas.
Na visão de Xiaolei, é compreensível que as empresas aumentem as taxas de cobrança para sobreviver. O encerramento de muitas estações de carregamento acessíveis de menor escala, porque não têm condições financeiras de operar devido às baixas taxas de serviço, é a melhor lição do passado. O aumento do custo da utilização do automóvel é um problema que os proprietários de veículos com novas energias terão de enfrentar no futuro. No entanto, também esperamos que as empresas operadoras de pilhas de cobrança possam tornar públicos e transparentes os padrões de ajuste dos preços das taxas de serviço e marcar claramente os preços para melhor acalmar as preocupações dos proprietários de automóveis.
Confrontados com custos cada vez mais elevados dos veículos, se não houver subsídios governamentais relevantes para novos veículos energéticos no futuro, será que tantas pessoas ainda os escolherão?