A Samsung anunciou planos para fazer grandes avanços na indústria automotiva com tecnologias de próxima geração, como LPDDR5x, GDDR7 e AutoSSD. No “Fórum de Investidores 2023” realizado em Hong Kong, a Samsung Electronics revelou que a empresa planeia estabelecer a sua posição dominante no mercado de memória automóvel nos próximos anos. A empresa espera atingir o segmento de rápido crescimento de “direção autônoma”, onde os componentes do veículo, como memória e outras tecnologias, desempenham um papel crucial na funcionalidade de um produto.

A Samsung acredita que o mercado automóvel tem potencial para uma enorme recuperação económica, impulsionada pelo boom da inteligência artificial. É relatado que o tamanho atual do mercado de semicondutores de sistemas automotivos é de US$ 50 bilhões, e a taxa média de crescimento anual deverá atingir 17% nos próximos cinco anos (2023-2028), superando os campos móvel (6%) e computação de alto desempenho (12%). Números como esse significam negócios para as empresas, especialmente para a Samsung, porque possuem soluções tanto de semicondutores quanto de memória, o que lhes dá uma vantagem sobre outras empresas.

Para atender às necessidades de computação da indústria automotiva “inspirada na inteligência artificial”, a Samsung planeja lançar uma nova variante de sua memória LPDDR5X de última geração, que supostamente tem metade do tamanho, mas oferece desempenho 20% melhor. O chip de memória atualizado tem capacidade que varia de 2 GB a 24 GB, velocidade de até 68 GB/s, largura de banda de 8,5 Gbps por canal e pacote 561FBGA, que é muito adequado para aplicações industriais em grande escala.

Além da nova tecnologia de memória, a gigante sul-coreana também planeja lançar uma unidade de estado sólido (SSD) automotiva removível no próximo ano, que irá melhorar principalmente a eficiência dos dados ao implementar a virtualização de armazenamento para que um único SSD possa ser particionado para uso por vários SoCs, tornando as atualizações de desempenho mais convenientes. Há rumores de que a capacidade das unidades de estado sólido automotivas é de 512 GB a 4 TB e a velocidade chega a 6,5 ​​GB/s. Podem ser decisivos para os automóveis autónomos, especialmente no contexto da condução assistida e autónoma.

Por fim, a empresa revisou mais uma vez o desenvolvimento do tipo de memória GDDR7, alegando que esta pode desempenhar um papel enorme na obtenção de níveis mais elevados de condução autónoma. Espera-se que o GDDR7 tenha uma largura de banda de 32 Gbps por canal e uma grande velocidade de transmissão de dados de 128 GB/s.

A Samsung está a desempenhar um papel fundamental na transição para capacidades de próxima geração, com a empresa a pretender atualmente dominar a indústria de condução autónoma até 2025, principalmente através de avanços no seu portefólio de memória e armazenamento.