A scooter elétrica Arma do Japão com bateria trocável é menor que uma pasta

As scooters elétricas dobráveis ​​​​são projetadas para caber em uma mochila ou até mesmo em uma mochila, mas a empresa japonesa de dispositivos de mobilidade pessoal Shimizu tem aspirações de se tornar "menor". A empresa está atualmente refinando um protótipo que afirma ser o menor e mais leve carro elétrico do mundo. Embora ainda não possamos afirmar que é o menor e mais leve veículo elétrico do mundo, a Bicicleta Dobrável Arma certamente impressiona com apenas 4,5 kg (10 libras).

Este "transporte de última milha" pode ser rapidamente embalado no comprimento e largura de uma folha de papel para impressora e cabe em uma bolsa mensageiro ou mochila... ou pode ser transportado como uma pasta com suas alças integradas.

O Arma é uma ferramenta muito conveniente para deslocamentos urbanos, especialmente ao levá-lo em transporte público, em arranha-céus de escritórios ou apartamentos e em lojas de varejo. Além disso, o Arma possui um recurso raro em motocicletas elétricas dobráveis ​​de todos os tamanhos: uma plataforma substituível por bateria que permite aos usuários substituir rapidamente novas baterias.

Shimizu estima que cada bateria de lítio de 3,5 Ah e 36 volts dará ao motor de 250 watts 7 a 9 milhas (11 a 14,5 quilômetros) de alcance, mas o Arma ainda está em fase de protótipo e as especificações finais podem mudar. A velocidade máxima deverá ser de 14,9 mph (24 km/h). A bateria está localizada na carcaça central que conecta o tubo de direção da scooter e os pedais. Ele pode ser carregado rapidamente via porta USB-C e o tempo de carregamento é de cerca de duas horas.

Ao contrário do mecanismo clássico de dobramento de pedal / pólo de scooter de articulação única, o Arma usa um design de múltiplas articulações que permite que seja embalado em tamanho menor. Cada um dos dois apoios para os pés pode ser dobrado em torno da roda traseira para formar a metade inferior da caixa e depois girado em torno da roda dianteira dobrada. Na parte superior, o guiador dobra-se para dentro, de modo que o tubo de direção completo se dobra em três seções na parte central para formar a parte superior da caixa. Shimizu diz que o processo leva menos de 30 segundos e espera que seja mais rápido na versão de produção.

O Arma embalado mede 210x297 mm (8,3x11,7 polegadas) de altura e largura respectivamente, que é exatamente o mesmo tamanho de uma folha de papel A4 (equivalente a 8,5x11 polegadas de papel de impressão internacional dos EUA). É claro que, com 96 mm de profundidade quando embalado, o Arma é certamente muito mais grosso que o papel, mas ainda compacto o suficiente para caber em uma mochila, bolsa para laptop, pasta ou bolsa. Ele pesa apenas 4,5 kg (10 libras), portanto, mesmo com uma ou duas baterias sobressalentes para alcance extra, não é volumoso.

O guidão do Arma possui botões de acelerador e freio, além de um display central que mostra métricas como velocidade e duração da bateria. Ele pode suportar ciclistas de até 100 kg (220 lbs).