Recentemente, Gao de Henan relatou à mídia que gastou quase 600.000 yuans para comprar um Weilai ES8 em 2020. Ao comprar o carro, ele gozou dos direitos vitalícios do primeiro proprietário (incluindo substituição gratuita da bateria e direitos de garantia). No entanto, em julho deste ano,No entanto, Weilai notificou que cancelaria seus direitos vitalícios alegando que “identificou que o veículo excedeu os cenários de uso diário dos usuários comuns”.
O Sr. Gao expressou sua confusão e queixa: a quilometragem total do veículo em 5 anos foi de 280.000 quilômetros.Corri 170.000 quilômetros no ano passado. É normal percorrer mais de 1.000 quilômetros em um dia em viagens de negócios, mas isso é puramente para uso pessoal normal.
“Tenho que gastar 600.000 yuans para comprar um carro. Eu não dirijo. Devo tratá-lo como meu pai? "Não é alugado ou operado. Para ser franco, parece que corro demais e é reciclado diretamente para mim."
O advogado destacou que se a NIO não conseguir provar que o automóvel apresenta “condições ou finalidades especiais de utilização”, o cancelamento unilateral da garantia pode constituir uma quebra de contrato.
Em resposta, a equipe de Weilai disse que relatou a situação aos seus superiores e responderá o mais rápido possível.
Além disso, vale ressaltar que outro proprietário do NIO ES6 de Jiangsu também relatou o mesmo problema. Os direitos do primeiro proprietário também foram cancelados unilateralmente pela NIO. O proprietário disse que seu negócio fica em Urumqi e ele dirige com frequência para lá, então a quilometragem é alta (a quilometragem anual ultrapassa 150.000 quilômetros).
Este assunto também despertou discussões acaloradas entre os internautas. Alguns internautas disseram:"Corro mais de 150.000 quilômetros por ano, o que equivale a correr mais de 400 quilômetros todos os dias. Se você diz que não está fazendo carona on-line ou carona, definitivamente não acredito em você.O cancelamento da substituição gratuita da bateria pela NIO é razoável.”
No entanto, alguns internautas apontaram: "Se Weilai cancelar os direitos vitalícios de substituição gratuita da bateria desses proprietários de automóveis, terá que fornecer evidências da operação do veículo. Não pode cancelar apenas com base na quilometragem. Isso também viola os direitos dos proprietários de automóveis. Afinal, o que eles disseram originalmente era a substituição gratuita da bateria, sem limite de quilometragem."
O que você pensa sobre isso?
