Às 9h17 do dia 15 de agosto, o foguete transportador Yaosan-3 aprimorado Suzaku-2 da Blue Arrow Aerospace não foi lançado e, apenas meio mês depois, as autoridades concluíram a reinicialização da falha. Naquela época, o foguete transportador Yaosan-3 aprimorado Zhuque-2 foi acionado e decolou na Área de Teste de Inovação Aeroespacial Comercial de Dongfeng. O vôo do primeiro estágio foi normal, a separação do primeiro e do segundo estágio foi normal e, após a ignição do segundo estágio, todos os sistemas funcionaram normalmente e a separação da carenagem foi normal.
258 segundos após a decolagem do foguete, a tensão do barramento de alimentação do servo secundário caiu anormalmente, fazendo com que a atitude do foguete se tornasse instável. O sistema autônomo de controle de segurança do foguete se autodestruiu e a missão de teste de voo falhou.
Após a falha, a empresa criou imediatamente um grupo de trabalho de zeragem para conduzir uma análise detalhada e investigação da falha da missão de teste de voo Yaosan-3 e organizou análise de dados de telemetria de voo, simulação de teste e testes de verificação de solução de problemas.
Todo o processo de zeragem é transparente, não deixando riscos ou dúvidas. Durante o processo, o progresso do trabalho de zeragem é continuamente relatado às unidades de supervisão e gerenciamento de nível superior, aos clientes da tarefa e às partes relevantes importantes.
Após análise de dados de telemetria de voo, cálculos de simulação detalhados e testes rigorosos de solução de problemas, a falha de voo do Zhuque-2 Yaosan-3 aprimorado foi localizada emO barramento de alimentação de alta potência de 450 Vcc do driver de loop de execução secundário sofreu um curto-circuito de descarga de arco no ambiente de baixa pressão do vôo secundário do foguete, causando mau funcionamento do atuador de controle e causando o vôoPerder.
Na tarde de 30 de agosto, a Organização Aeroespacial Blue Arrow realizou uma reunião de revisão sobre a falha zero de voo do veículo de lançamento aprimorado Yao-3 Zhuque-2. Após questionamento e deliberação dos peritos revisores, estes concordaram por unanimidade:
O problema está localizado com precisão, o mecanismo é claro, a falha foi reproduzida, as medidas de melhoria são eficazes e as inferências foram feitas, pode ser retornado a zero.
