De acordo com a Autostat, uma agência russa de análise do mercado automobilístico,Em meados de 2025, os automóveis de marcas chinesas representarão 6% do número total de automóveis de passageiros vendidos na Rússia.A Autostat apontou que em meados de 2025, havia 2,65 milhões de automóveis de passageiros chineses na Rússia, o que significa que 1 em cada 17 carros é de marca chinesa.
A marca de automóveis chinesa mais popular no mercado russo é atualmente a Chery, responsável por 22% de todos os carros chineses registrados na Rússia, com um total de 582.200 unidades.
Haval ocupa o segundo lugar com um total de 468.600 veículos registrados, e Geely ocupa o terceiro lugar com 457.900 veículos registrados. Changan e Lifan ficaram entre os cinco primeiros, com 202.500 e 151.000 veículos registrados, respectivamente.
Entende-se que a explosão dos automóveis chineses no mercado russo começou com o vácuo de oferta causado pelos conflitos geopolíticos.
No início de 2022, após o início do conflito entre a Rússia e a Ucrânia, as marcas automóveis ocidentais retiraram-se em grande número do mercado russo, deixando uma grande procura no mercado automóvel que foi rapidamente assumida pelas montadoras chinesas.
Os dados mostram,As exportações de automóveis da China para a Rússia serão de 163 mil veículos em 2022; aumento para 909.000 veículos em 2023; e aumentar para 1,158 milhão de veículos em 2024.
No entanto, depois de entrar em 2025, o ambiente político da Rússia tornou-se mais restritivo, impactando diretamente a base de lucro dos automóveis de passageiros chineses vendidos na Rússia.
A partir de janeiro de 2025, as tarifas russas sobre automóveis importados serão significativamente aumentadas, passando do nível original para 20%-38%. Ao mesmo tempo, os impostos sobre o desmantelamento de veículos aumentaram entre 70% e 85% e continuarão a aumentar ano após ano. Vários factores fizeram com que o preço médio de venda dos automóveis no mercado russo aumentasse significativamente para 3,35 milhões de rublos (equivalente a 250.000 RMB), e o mercado automóvel também arrefeceu acentuadamente.
As estatísticas mostram que, de Janeiro a Maio deste ano, as exportações de automóveis da China para a Rússia foram de apenas 154.000 veículos, um declínio acentuado em comparação com o mesmo período dos anos anteriores.
