Como uma das companhias aéreas domésticas de baixo custo, a Spring Airlines é mais lucrativa do que as três principais companhias aéreas.O relatório semestral da Spring Airlines mostra que no primeiro semestre de 2025, a empresa obteve receita de 10,304 bilhões de yuans e lucro líquido de 1,169 bilhão de yuans. No primeiro semestre do ano, as três principais companhias aéreas Air China, China Eastern Airlines e China Southern Airlines sofreram perdas de mais de mil milhões de yuans.

Ao mesmo tempo, o lucro líquido da Spring Airlines excedeu o das companhias aéreas privadas Juneyao Airlines, China Airlines e HNA Holdings, classificando-se em primeiro lugar entre as companhias aéreas A-share no primeiro semestre do ano.

Os assentos-quilômetro disponíveis e a rotatividade de passageiros da Spring Airlines aumentaram 9,95% e 9,06% em relação ao ano anterior, respectivamente. O aumento nos assentos-quilômetro disponíveis ficou em primeiro lugar entre todas as companhias aéreas. A taxa de ocupação de passageiros atingiu 93,87%, ocupando também o primeiro lugar entre todas as companhias aéreas.

Por que a Spring Airlines, uma companhia aérea de baixo custo, é tão lucrativa?

Seu fundador, Wang Zhenghua, disse diversas vezes em entrevistas à mídia:“Metade do dinheiro é ganho e metade é economizada.”

Atualmente, a Spring Airlines utiliza aeronaves da série Airbus A320, que são uniformemente equipadas com motores CFM, reduzindo efetivamente diversos custos.

Ao mesmo tempo, a aeronave possui apenas uma classe econômica, sem primeira classe ou classe executiva. Em comparação com outras companhias aéreas que normalmente operam aeronaves A320 em duas classes,A Spring Airlines pode fornecer de 10% a 15% mais assentos, diluindo efetivamente os custos unitários.

Por exemplo, a Spring Airlines mencionou no seu relatório semestral que o seu modelo A320 tem atualmente 186 assentos e o seu modelo A321neo tem 240 assentos.

Atualmente, os modelos Airbus A320 da Air China e da China Eastern Airlines têm 158 assentos; O modelo Airbus A321neo da Air China tem 198 assentos, e o modelo A321neo da Hainan Airlines tem 208 assentos.

Além disso, a Spring Airlines também atrai um grande número de passageiros para reservar passagens no site da empresa por meio de diversas atividades promocionais, como passagens com preços especiais, reduzindo assim as despesas de vendas.

Os dados mostram que em 2024 e no primeiro semestre de 2025, as despesas unitárias de vendas da Spring Airlines foram de apenas 0,0045 yuans e 0,0043 yuans, que são muito inferiores aos níveis de empresas listadas comparáveis ​​no setor.

Em agosto de 2025, a Spring Airlines tinha 134 aeronaves da série Airbus A320 com idade média de 7,76 anos. Seus destinos abrangem as principais cidades comerciais e turísticas da China, Sudeste Asiático e Nordeste Asiático, transportando 29 milhões de passageiros anualmente.