A interferência do governo holandês nas operações da Nexperia, controlada pela China, está a causar uma crise de chips na indústria automóvel global. Como um dos três maiores gigantes de semicondutores de potência do mundo,É o principal fornecedor de componentes para a indústria automóvel, produzindo milhares de milhões de chips todos os anos, e os seus clientes incluem fabricantes de automóveis de primeira linha, como Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW e Tesla..
A mídia alemã informou recentemente que a gigante automotiva mundial Volkswagen emitiu uma carta aos funcionários e deverá interromper a produção nas principais fábricas esta semana.
De acordo com o plano,A Volkswagen encerrará a produção em sua fábrica em Wolfsburg. Os principais modelos envolvidos são o Golf, além de outros modelos produzidos na fábrica, como Tiguan, Touran e Tanyue, que afetarão a principal linha de produtos da empresa..
A mídia também estimou que se a crise continuar e a escassez de chips não puder ser melhorada, a indústria automobilística alemã só conseguirá sobreviver por dez a vinte dias, no máximo.
Além disso, a Associação Japonesa de Fabricantes de Automóveis também emitiu um anúncio dizendo que após a confirmação,Recebemos notificação de fabricantes de componentes holandeses de que existe a possibilidade de não ser possível garantir a entrega de produtos de fabricantes holandeses de semicondutores..
As empresas membros da Associação dos Fabricantes de Automóveis do Japão incluem fabricantes de automóveis japoneses conhecidos, como Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan e Subaru. Atualmente, as empresas membros da associação estão trabalhando em estreita colaboração com os fabricantes de peças para responderem em conjunto.