No início deste ano, as autoridades de Dubai e Elon Musk anunciaram que o projeto do sistema rodoviário subterrâneo "Dubai Loop", a ser construído em conjunto, entrará em operação em 2026, o que pode se tornar um ponto de viragem para o transporte urbano no Oriente Médio. O sistema loop é um sistema de transporte subterrâneo totalmente elétrico de alta velocidade desenvolvido pela Boring, uma empresa de tecnologia de túneis fundada por Elon Musk. Espera-se que entre em operação no segundo trimestre de 2026, remodelando o padrão de transporte urbano de Dubai com viagens subterrâneas rápidas e limpas.

Ao contrário dos metrôs tradicionais, o sistema loop pode ser imaginado como carros elétricos da Tesla circulando em túneis dedicados sem parar nas estações ao longo do caminho, entregando os passageiros diretamente aos seus destinos.

Este modo direto significa que quando os trens comuns do metrô precisam parar estação por estação entre o ponto A e o ponto B, o modo direto da "Dubai Circle Line" reduzirá significativamente o tempo de viagem dos passageiros.

Na fase inicial, o Dubai Ring Line lançará primeiro um trecho de demonstração de 17 quilômetros com 11 estações e poderá transportar mais de 20 mil passageiros por hora. Os veículos podem atingir velocidades máximas de 160 quilômetros por hora e o tempo de viagem entre os principais centros será reduzido a minutos.

O circuito está efetivamente posicionado para se assemelhar a uma autoestrada subterrânea, com inúmeras estações pequenas e dispersas, algumas ocupando apenas duas vagas de estacionamento. Esta flexibilidade permite que as estações sejam incorporadas em shoppings, edifícios de escritórios e até mesmo em áreas residenciais, permitindo um acesso livre de congestionamentos.

Isso torna o “túnel” mais rápido, silencioso e menos lotado do que um metrô tradicional.

O sistema de anéis será construído em conjunto pela Dubai Roads and Transport Authority (RTA) e pela Boring Company. Será gradualmente expandida para uma rede que abrange toda a cidade, ligando áreas comerciais centrais, áreas residenciais e áreas turísticas. Quando totalmente concluída, a capacidade deverá ultrapassar 100 mil passageiros por hora, reduzindo significativamente o tempo de deslocamento da cidade.

A Boring Company enfatiza que a segurança é sua principal preocupação. Cada túnel está equipado com sistemas de ventilação, saídas de emergência, sistemas de detecção e extinção de incêndios e mantém comunicação 24 horas por dia com o centro de controle de operação. Todo o sistema foi auditado pela Administração Federal de Segurança de Transporte (TSA) dos EUA.

Desde a sua inauguração em 2021, o primeiro projeto operacional da Boring Company, o Las Vegas Loop, transportou mais de 3 milhões de passageiros. O Las Vegas Loop está atualmente em fase de expansão e se estenderá por 110 quilômetros com 104 estações conectando o Aeroporto Internacional Harry Reid, o Allegiant Stadium e o centro de Las Vegas.

Com base nesta experiência de sucesso, a Boring Company também anunciou que lançará um projeto semelhante chamado “Music City Loop” em Nashville, Tennessee, com construção prevista para começar no final de 2025.

O Círculo de Dubai é altamente consistente com os objetivos da Estratégia de Energia Limpa de Dubai 2050 e do Plano Diretor da Cidade de Dubai 2040, ambos focados na sustentabilidade e em redes de transporte urbano perfeitamente conectadas.

Dubai há muito se posiciona como pioneiro em tecnologia de transporte de próxima geração e está ativamente envolvido em áreas de ponta, como táxis autônomos e transporte aéreo. Se o projecto Dubai Circle for bem sucedido, o Dubai tornar-se-á uma referência global para o transporte subterrâneo de alta velocidade com emissões zero e fornecerá um modelo prospectivo para o futuro padrão de desenvolvimento de transportes da cidade.