Segundo relatos,A fábrica de produção em massa de carros voadores Xpeng Huitian iniciou a produção experimental em 3 de novembro e saiu com sucesso da linha de produção da primeira aeronave "porta-aviões terrestre", marcando a conclusão da primeira linha de produção em massa de carros voadores do mundo.

Segundo relatos, as aeronaves produzidas nesta rodada de produção experimental serão utilizadas em voos de teste para verificar ainda mais o desempenho e a tecnologia do produto, estabelecendo as bases para a entrega de “porta-aviões terrestres” no próximo ano.

A fábrica tem uma área de construção de cerca de 120 mil metros quadrados e é utilizada principalmente para a produção de carros voadores do tipo split “porta-aviões terrestres”.A capacidade de produção anual prevista é de 10.000 veículos, com capacidade inicial de produção anual de 5.000 veículos. Esta é também a primeira fábrica de automóveis voadores do mundo, com capacidade de produção anual de “10.000 veículos”.

Xiaopeng Huitian disse que em plena produção, a linha de produção pode sair de uma aeronave a cada 30 minutos. A fábrica foi pioneira na introdução da linha de montagem da indústria automobilística na área de aviação, alcançando um salto em escala, eficiência e consistência de qualidade.

Entende-se que o "porta-aviões terrestre", o primeiro carro voador dividido produzido em massa do mundo, adota um design dividido "terreno + aeronave". O veículo terrestre também é chamado de "nave-mãe" terrestre. Ele adota um design de três eixos e seis rodas, que pode atingir tração nas quatro rodas 6 x 6 e direção nas rodas traseiras. Ele pode ser usado de forma independente para atender às necessidades diárias de deslocamento em estradas urbanas.

Equipado com uma plataforma global de extensão de faixa de alta tensão de carboneto de silício de 800 V,Tem um alcance de cruzeiro de mais de 1.000 quilômetros e pode carregar a aeronave durante a condução e estacionamento, suportando de 5 a 6 voos.

A aeronave tripulada possui configuração elétrica de seis rotores e duto duplo. A estrutura principal da fuselagem e das pás são feitas de materiais de fibra de carbono, levando em consideração alta resistência e leveza. A cabine panorâmica de 270° oferece um amplo campo de visão de voo.

Depois que a aeronave pousa, o veículo terrestre completa o acoplamento preciso com o corpo voador por meio da função de piloto automático e do mecanismo de abertura e fechamento.

Em termos de habilitações de condução, uma carta C permite-lhe conduzir um “porta-aviões terrestre” em terra. Não é apenas o único carro do mundo que pode acomodar uma "aeronave", mas também a única aeronave de dois lugares do mundo que pode ser carregada no porta-malas de um carro. O preço de uma única unidade não passa de 2 milhões de yuans.

Atualmente, a Xpeng Huitian recebeu um total de 7.000 pedidos para seus porta-aviões terrestres.