No início deste ano, a General Motors (GM) anunciou planos para eliminar gradualmente o CarPlay e o Android Auto da Apple em futuros veículos elétricos em favor de um sistema de infoentretenimento desenvolvido em parceria com o Google. A decisão não foi popular entre os usuários do iPhone e hoje a GM forneceu algumas informações adicionais sobre a decisão em uma discussão com a MotorTrend.
De acordo com Tim Babbitt, chefe de produtos de infoentretenimento da GM, a GM tem em mente a segurança do motorista. CarPlay e Android Auto podem enfrentar problemas como conexões ruins, tempos de resposta lentos, problemas de compatibilidade e problemas de conectividade que distraem os motoristas do mau funcionamento do smartphone.
Babbitt disse que se o sistema integrado não depender de serviços como o CarPlay, será menos provável que o motorista atenda o telefone, melhorando assim a segurança ao dirigir. A GM não tem nenhum dado que comprove que o sistema de infoentretenimento distrai menos que o CarPlay, nem fez nenhum teste.
Citando dados da J.D. Power, a GM disse que problemas com CarPlay e Android Auto são reclamações comuns dos proprietários de automóveis, e os clientes geralmente culpam a montadora, não a Apple ou o Google.
O sistema de infoentretenimento planejado da GM integrará aplicativos nativos do Google, incluindo Google Maps e Google Assistant para comandos de voz, substituindo o CarPlay. Como aponta a MotorTrend, eliminar o CarPlay daria à GM mais controle sobre os dados do motorista, mas também permitiria que a GM oferecesse serviços de assinatura e aplicativos para compra de mantimentos, gasolina e outros mantimentos.
Em agosto, a GM disse que a desativação do CarPlay permitiria obter mais informações sobre o status da cobrança para auxiliar na navegação nas rotas e proporcionar uma melhor experiência ao usuário.
Os veículos elétricos das marcas Buick, Cadillac, Chevrolet e GMC cancelarão o CarPlay. Os veículos com motor de combustão interna da GM continuarão a apoiar o CarPlay até que seja descontinuado em 2035 em favor de uma linha de veículos totalmente elétricos.