A notícia oficial divulgada por Dongchedi esta noite dizia: "Um total de 25 grupos de empresas, meios de comunicação, organizações industriais e usuários foram confirmados como presentes no "Dia Aberto do Teste de Inverno do Knowing Car Emperor".Haverá duas transmissões ao vivo na manhã e na tarde do dia 14 de dezembro.

No entanto, no evento de teste de inverno original do “Knowing Car Emperor”, não houve dia aberto de teste de inverno.

No entanto, após a divulgação de alguns resultados do teste de inverno Dongchedi, muitas montadoras ficaram insatisfeitas por causa do fraco desempenho de seus próprios modelos.As montadoras têm questionado sucessivamente os padrões de teste de Dianchedi por não serem padronizados e cientificamente rigorosos.

Durante o teste de inverno, os executivos das montadoras que tiveram um desempenho ruim até questionaram o desempenho pessoalmente. Yu Chengdong, da Huawei, até chamou isso de “teste de trapaça”. A Great Wall Motor também afirmou que realizaria uma "Reunião de questionamento e comunicação padrão de teste de inverno para especialistas que entendem de carros" no dia 14.

Além disso, várias montadoras também publicaram dados históricos. O feedback comum afirma que antes do teste, durante a manutenção do veículo, o ar condicionado e o aquecimento consomem muita eletricidade;

O veículo também abriu portas e janelas diversas vezes, o que afetou seriamente os resultados dos testes. Os padrões de teste não eram uniformes e transparentes.

Em resposta, Dongchedi respondeu que este teste era um teste de resistência com carga total em clima extremamente frio abaixo de -20°C. Todos os veículos participantes partem em formação após a preparação.Os padrões unificados são usados ​​para atender aos cenários de uso do carro no inverno do usuário e não há tratamento diferenciado.

Além disso, às 9h do dia 14 de dezembro, a KnowChedi realizará o 2023 Winter Test Open Day em Mohe, convidando todas as montadoras participantes a observar no local e transmitir ao vivo todo o processo.

No entanto, nem todas as montadoras estão dispostas a “montar um palco” para o imperador que entende de carros. As montadoras como Geely, Great Wall e Wenjie provavelmente não irão ao local de teste de inverno para observação.