O novo padrão nacional para bicicletas elétricas gerou um debate acalorado. A Associação de Ciclismo da China respondeu ao excesso de velocidade e às travagens bruscas, e as crianças não podem ser levadas com eles.

Em 1º de dezembro, o mercado de bicicletas elétricas inaugurou uma nova regulamentação importante - foi lançada oficialmente a nova versão das "Especificações Técnicas de Segurança para Bicicletas Elétricas". Posteriormente, algumas discussões e preocupações sobre as novas bicicletas elétricas surgiram na Internet, desencadeando discussões acaloradas entre os internautas.

Hoje, a Associação de Ciclismo da China divulgou a "Resposta e iniciativas da Associação de Ciclismo da China para questões recentes relacionadas às bicicletas elétricas", que respondeu a perguntas como "você não pode trazer crianças" e "o excesso de velocidade causará frenagens repentinas".

A associação afirmou que as discussões recentes e acaloradas na Internet refletem as preocupações e expectativas dos consumidores em relação aos novos produtos padrão.No entanto, algumas empresas não estão totalmente preparadas para a produção de novos produtos padrão e a sua publicidade e explicação não estão em vigor, causando mal-entendidos entre alguns internautas.

Em resposta ao problema de “não poder trazer crianças”, entre os novos produtos padrão que as empresas desenvolveram até agora, mais de 70% dos modelos possuem cabides traseiros (bancos traseiros), que podem atender às necessidades de pais e filhos para viagens. Alguns modelos não possuem suportes traseiros porque são direcionados para uso individual. Os consumidores podem escolher o modelo adequado de acordo com suas necessidades.

Em relação à questão da "frenagem repentina em excesso de velocidade",Quando o novo modelo atinge os 25 km/h, já não consegue continuar a acelerar e não trava em caso de emergência. Após repetidos testes, verificações e test drives na fase inicial, bem como novas experiências recentes do usuário, o processo de condução é tranquilo e pode atender melhor às necessidades e segurança de viagem dos consumidores.

Em relação ao problema do "assento de ferro", todos os modelos convencionais atuais usam assentos de espuma (esponja), que não apenas atendem aos padrões de segurança, mas também garantem conforto de condução.

É relatado na Internet que o “assento de ferro” é apenas algumas empresas que não consideraram totalmente a experiência de pilotagem do consumidor.A adoção de soluções de design irracionais não é um fenômeno comum na indústria, nem é exigida por novos padrões.

A China Bicycle Association afirmou que também estamos claramente conscientes de que a mudança de padrão é um projeto sistemático, e a otimização e melhoria dos processos de produção e a adaptação dos canais de vendas requerem certas etapas e processos de adaptação.

Atualmente, toda a indústria está em um estágio crítico de design de modelos e produção experimental, e de ajuste e melhoria da cadeia industrial. A Associação de Bicicletas da China promoverá que as empresas continuem a otimizar a aparência e as funções dos produtos e lançará sucessivamente produtos mais práticos, mais confortáveis, mais seguros e mais alinhados com as necessidades de viagem das pessoas.