Com uma vitrine, várias fileiras de prateleiras e uma pistola de leitura de códigos, o trabalho diário é guardar as coisas, colocá-las nas prateleiras e esperar que os clientes retirem os itens. Embora seja tedioso, é mais estável do que antes. No estereótipo da maioria das pessoas,As estações de entrega expressa são quase sinônimos de empreendedorismo de baixo custo e baixo limiar.


Mas adivinhe? Agora, a estação de entrega expressa, uma rota empresarial popular, parece estar um pouco quente.

“Desde que o cliente ligue para o número oficial de atendimento da empresa expressa, independentemente de ser uma reclamação ou não, ele será multado com ordem de serviço.”

"A única vez que fiz uma pausa nos últimos cinco anos foi quando tirei férias em Guangdong no mês passado."

“Trinta e cinco centavos por ingresso, volume médio de entrega de 80 mil peças por mês, mas ainda perdendo dinheiro.”

Os donos das pousadas reclamavam sem parar. Mesmo tendo acabado de experimentar o movimentado Double Eleven, o proprietário de uma pousada que trabalhava há cinco anos e tinha um lucro anual de quase 200.000 nas pousadas não hesitou em vender as duas pousadas.

A saída durante a alta temporada é, sem dúvida, um sinal.

Se você pesquisar em plataformas como Xianyu, encontrará muitos posts sobre transferência de estações de correio. A maioria das descrições que acompanham são "Rentável na aquisição", "Alta taxa de distribuição", "A estação de correios é estável e quase não apresenta problemas". . .


Mas, se esse dinheiro é tão fácil de ganhar, por que tantas pessoas estão dispostas a transferi-lo?

Mesmo quando o mau crítico foi ao correio comunitário para pegar a entrega expressa naquele dia, ele foi “forçado” a ouvir o chefe reclamar por meia hora sobre como era difícil para eles agora.

Houve postos de transferência esmagadores e reclamações coletivas dos proprietários da pousada. . . Não importa como você olhe para essa direção da trama, não parece o que alguém deveria fazer para vencer na pista.

Então, por que o negócio das estações de entrega expressa se tornou uma fogueira da qual muitos chefes estão tentando escapar?

Aproveitando o final da Double Eleven, também conversei com muitos atuais e antigos proprietários de pousadas.Descobri que também existe um mundo escondido nesta pequena pousada.


Qual a profundidade da água deste rio e lago?

Vamos colocar desta forma,Involução viciosa de pares, multas em série com risco de vida por parte dos pontos de venda e diminuição da renda, são toda a palha que quebra as costas do camelo.

Vejamos primeiro a competição entre pares mais brutal e acirrada. Para ser sincero, depois de ouvir essas histórias, sinto que se você não tiver um pouco de sabedoria, será difícil para sua pousada sobreviver.

Você pode não saber muito bem,Também há uma diferença entre uma pousada e uma pousada.

Um tipo de estação postal pertence ao modelo contratante. Sua estação de correios e pontos de venda são superiores e subordinados, e você é equivalente a um mensageiro. A vantagem é que a entrega expressa em uma determinada área é sua.

O outro tipo pode ser entendido como uma postagem pura. Geralmente, você coopera diretamente com o correio. Sua postagem entregará o expresso a eles e o mensageiro fará o pagamento para você.


Pure Inn é relativamente gratuito, mas não está vinculado a contrato.As prateleiras da sua pousada podem estar cheias hoje, mas em dois dias pode não sobrar nada.

Há cerca de cinco anos, Chengcheng (pseudônimo) assumiu um complexo de supermercado + pousada, que fica no térreo da comunidade e há uma escola de ensino médio nas proximidades. Quando assumiram a pousada, havia poucas lojas por perto e a taxa de ocupação da comunidade era de apenas 30%-40%.A estação de correios lida com 95% da entrega expressa nas proximidades.


Embora não haja nenhum contrato assinado com a empresa de entregas, Chengcheng e os entregadores formaram um entendimento silencioso. Às vezes, Chengcheng e os outros ajudavam privadamente alguns entregadores a entregar mercadorias para ganhar algum dinheiro extra.

Mas este entendimento tácito foi quebrado em 2023.

“Logo após o Ano Novo, inúmeros concorrentes apareceram de repente.”

Um chefe que atua como agente de vários pontos de entrega expressa também abriu uma estação de correio a 50 metros da estação de correios de Chengcheng. Logo, a entrega expressa de STO, Jitu e Yunda pararam de entregar pacotes na loja de Chengcheng.

Há outro mensageiro que conhece Chengcheng e assumiu uma estação de correios na terceira fase da mesma comunidade (a estação de correios de Chengcheng é a principal responsável pela primeira e segunda fases).

No início, o mensageiro estava pregando peças durante a classificação.Pegue a entrega expressa cujo endereço está imprensado entre duas pousadas.Chengcheng sabia disso e simplesmente fez vista grossa.

Mas logo o mensageiro se concentrou na entrega expressa da escola.

Ele encontrou um supermercado com o qual cooperar sobre a única maneira de os alunos retirarem os pacotes na loja de Chengcheng e tentou instigar outros entregadores a retirar toda a entrega expressa da escola que deveria ter sido entregue na loja de Chengcheng sob a condição de "entrega gratuita por três meses".

Sendo forçado a não fazer nada, Chengcheng não teve escolha senão abrir uma pousada na terceira fase.


Desta vez, ela aprendeu a lição e assinou um contrato de um ano com Yuantong por 6.000 yuans, o que foi considerado uma taxa de proteção.

Inesperadamente, o vizinho da terceira fase da emissora é amigo do concorrente.

Depois disso, começou uma cadeia mortal de reclamações. Para incómodos, proteção contra incêndios e reclamações junto dos Gabinetes da Indústria e Comércio e da Administração Postal. . . Estas são operações de rotina. O que é ainda mais ultrajante é que a outra parte também usou o endereço da Estação Chengcheng para distribuir 50 tanques de gás embargados.

A concorrência acirrada que Chengcheng encontrou não é um acidente na indústria.

Para competir pelos correios, alguns patrões estão dispostos a reduzir as taxas de entrega ou a envolver-se em guerras de preços. Para reconquistar clientes, alguns chefes chegam a gastar seu próprio dinheiro para oferecer benefícios e serviços de entrega porta a porta. Alguns chefes reportavam-se uns aos outros e aos seus concorrentes e, finalmente, tiveram problemas com os Correios.


Os serviços de entrega são todos bons, mas o que mais temo são os muitos telefonemas. Afinal, existem vários locais para retirar a entrega expressa e somos nós que mais sofremos. . .

Além disso, as críticas negativas também descobriram que as principais marcas de pousadas também estão secretamente cutucando o mercado.

Ao lado de uma pousada novata pode estar a pousada Kuaibao, bem como os filhos diretos de várias empresas de entrega expressa, como Mama Inn de Yuantong, Tuxi Life de Zhongtong e Pousada de Bairro de Jitu. . .

Esses filhos biológicos contam com o apoio de empresas de entrega expressa e têm vantagem na captação de tráfego de encomendas.

Até o Pinduoduo quer levar um pedaço do bolo do post. Ela renomeou oficialmente seu serviço de entrega expressa de compras de supermercado Duoduo para “Pinduoduo Post” e também oferece serviços de entrega porta a porta.

entãoEsta curta “última milha” está realmente um pouco lotada.


Tomemos Zhongtong como exemplo. Em 2024, o número de Estações Tuxi Life ultrapassou 110.000. E este número será de apenas 30.000+ em 2023, e a taxa de crescimento pode ser imaginada.

Se não houver um contrato escrito, por mais próximo que você esteja do transportador, sempre haverá perigos ocultos.

Mas não pense que só assinando um contrato com um outlet para contratar uma área você pode simplesmente deitar e contar o dinheiro.

Para obter taxas de entrega relativamente altas e mais pacotes expressos, muitos proprietários de postos optam pela contratação a seco, pensando que estão segurados.

Como todos sabem, eles podem não ser mortos pelos adversários, mas podem ser multados a ponto de duvidarem de suas vidas.

Haohao (pseudônimo) assumiu a estação por mais de três anos. Naquela época, ele gastou 120 mil e 80 mil em taxas de transferência. O restante foi de 30.000 em taxas de contrato e 10.000 em depósitos de ZTO, YTO e STO.

Embora ele tenha assinado apenas com três empresas, Yunda, Jitu e Correios também entregarão pacotes em sua estação de correios. Há também uma universidade ao lado dos correios, então o volume médio de entrega mensal é de cerca de 80 mil.


Com base na taxa de distribuição de 0,35/bilhete, a renda média mensal da estação postal é de quase 30.000 yuans.

Mas Haohao disse ao crítico negativo que agora está perdendo dinheiro todos os meses.

Este é o comprovante de vencimento enviado a ele pelo STO em setembro deste ano. Os dados mostram que em setembro, Haohao entregou 14.379 pacotes a Shentong, e o salário total devido foi de 5.032,02 yuans.


Mas qual coluna deve ser deduzida do salário?As multas respondem por mais de 70% da receita.

O mau crítico examinou cuidadosamente os bons registros em setembro. A multa por ligar antes da entrega é de 10 yuans, a multa por voz do cliente (que exige conexão de telecomunicações) é de 20 yuans e a multa por lembrete é de 50 yuans. O total é superior a 3.000 yuans.

Haohao calculou uma conta para nós. Há 5 trabalhadores em sua loja e o custo mensal de mão de obra é de 17.500 yuans, que também inclui aluguel de 6.000 yuans, água e eletricidade de 1.500 yuans, bem como 350 yuans/10.000 mensagens de texto e 50 yuans/7.500 pedaços de papel de etiqueta.


Só esses custos são quase iguais às receitas, sem falar nas multas de 6 empresas de entrega expressa.

Aprendemos que os itens finos do formulário são apenas parte da lista. Existem muitos tipos de multas para empresas de entrega expressa. Perdas, danos e atrasos são considerados rotina. Por exemplo, 50 yuans serão deduzidos para retornos de chamada de 9xxxx não recebidos e 200-500 yuans serão deduzidos para uma reclamação.Mesmo que façamos uma ligação normal para o atendimento ao cliente para perguntar onde o correio é entregue, isso será multado.


Depois que os novos regulamentos de entrega expressa foram introduzidos no ano passado, alguns proprietários de correios ocasionalmente precisam entregar mercadorias em sua própria porta. Mas também há alguns que são simples, como a maneira de Haohao lidar com solicitações de entrega porta a porta. Mesmo se você for multado em 200, isso não será resolvido.

Porque realmente não há como lidar com isso. Você contrata alguém para entregá-lo, o custo disparará. Se você não contratar alguém, você não conseguirá entregar sozinho e acabará sendo multado.Dado o conflito entre dois males, optou pela aplicação de multa.

Ou seja, a receita da taxa de entrega de uma entrega expressa e o pagamento da multa aleatória são completamente desiguais.

Outro homem, que também é uma empresa de entrega contratada, retirou os detalhes da fatura de uma determinada empresa de entrega expressa de fevereiro a maio deste ano. Para entrega expressa de mais de 11.000 yuans, cada taxa de entrega é de 0,5 yuans. Em teoria, a taxa de entrega pode ser superior a 50.000 yuans.

Mas depois de passar pelo processo de dedução de taxas de distribuição, impostos, taxas de administração e multas, restaram apenas 15.258,28 yuans. Além disso, as taxas de transferência e de armazenamento devem ser deduzidas, e a receita de meio ano é de apenas 3.451,93 yuans.


Muitas estações de correio têm reclamado de multas, e Haohao também disse sem rodeios que o modelo de "gestão de multas" na indústria de entrega expressa não é razoável.

Ele já pensou em se transferir da pousada, mas simplesmente não consegue sair.

Apenas as enormes multas todos os meses já fizeram muitas pousadas reclamarem.Sem falar que o faturamento atual da emissora é seriamente desproporcional ao trabalho realizado.

Por um lado, as duas principais fontes de receitas dos correios – taxas de recolha e entrega e comissões de envio – estão ambas a diminuir.

Chengcheng disse-nos que quando assumimos o comando pela primeira vez em 2021, as vendas diárias, incluindo supermercados, poderiam ser de quatro a cinco mil, mas este ano são apenas mais de mil e menos de dois mil. Até o entregador discutiu com ela, exigindo redução na taxa de entrega. Como último recurso, Chengcheng cedeu e reduziu a taxa de entrega original de 40 centavos para 35 centavos.

A situação em Haohao é semelhante. No passado, um trabalho valia um mês pelo correio. Mas agora que os pedidos são feitos online e as mercadorias são retiradas na sua porta, o volume de entrega da estação é basicamente reduzido.

Verificamos alguns dados online e descobrimos que em 2024, o volume nacional de negócios de entrega expressa atingirá 175,08 bilhões de peças, um aumento anual de 21,5%.


O volume de negócios está aumentando, mas a evolução dos preços entre as empresas de entrega expressa parece não ter intenção de voltar aos trilhos. De acordo com um relatório de pesquisa da China Merchants Securities, de janeiro a maio de 2025, o preço unitário dos serviços de entrega expressa caiu 8,2% em relação ao ano anterior, para 7,5 yuans.

Embora várias empresas de entrega expresso tenham sido solicitadas a aumentar os seus preços por pessoa este ano, pode levar algum tempo para ver como o aumento nas taxas de entrega expresso se refletirá nas taxas de entrega da estação e se as taxas de entrega aumentarão em conformidade.

Pelo menos desta vez, a julgar pelos críticos que espreitavam nos bate-papos em grupo da pousada e se comunicavam com muitos proprietários de pousadas,Reduzir as taxas de distribuição é a tendência que sentem.

por outro lado,Trabalhamos o ano todo, digitalizando códigos e armazenando todos os dias, e lidando com diversos problemas e reclamações. Essa também é a situação normal da pousada.

Segundo o dono da estação de correios da nossa comunidade,Eles agora usam carros autônomos para substituir os entregadores na entrega de pacotes na pousada., No passado, os correios ajudavam a descarregar as mercadorias, mas agora eles próprios têm que encontrá-las.

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Mesmo que você esteja cansado de descarregar, o principal é que o veículo não tripulado faça entregas expressas de mais de uma comunidade. Se você pegar o errado, eles terão que pagar multa.

Portanto, sob os múltiplos ataques de multas de alta pressão, involução da concorrência e muito pouco dinheiro, muitas coisas para fazer, os proprietários de postos geralmente têm duas opções para escolher:

Uma maneira é encontrar alguém para assumir o negócio e transferi-lo o mais rápido possível. A outra maneira é continuar a trabalhar duro e contar com trabalhos paralelos para recuperar um pouco de sangue.

Pode-se dizer que o modelo de correio + negócio é muito comum agora. A loja é pequena e oferece compras comunitárias em geral, venda de especialidades e assim por diante.

Quanto maior a loja, melhor. Por exemplo, Haohao administra uma gráfica, uma loteria, um supermercado de estilo de vida, uma oficina de conserto de celulares, etc. A receita de negócios paralelos também é maior do que a de uma estação de correios.


Na verdade, é difícil definirmos se o negócio de pousadas ainda é rentável ou não.

Já vi muitos exemplos de empresas deficitárias, mas também existem alguns sites que podem gerar receita. Chengcheng nos contou que, após cinco anos operando a pousada, eles haviam quitado suas dívidas externas. Mesmo antes da mudança de mãos, as duas pousadas ainda tinham um lucro líquido de quase 200 mil yuans por ano.

Mas depois de nos comunicarmos com alguns proprietários de pousadas, ficamos mais dispostos a acreditar que,O negócio de pousadas não é tão fácil quanto parece para nós, leigos. O chamado lucro fácil é provavelmente uma espécie de preconceito de sobrevivência.

Chengcheng conseguiu ganhar esses 200.000 yuans, talvez porque eles são administrados por marido e mulher. Eles têm base em supermercados, entrega expressa estável na escola e compressão de custos diários.

Esses 200.000 yuans não são tanto um lucro, mas sim o dinheiro suado ganho pelo casal que trabalha o ano todo.

Mas sua fuga apenas mostra que mesmo que ela aproveite o momento e o lugar certos, ela não conseguirá resistir ao atrito interno sem fim.

Quanto tempo outros proprietários de pousadas que não têm tantas fichas podem sobreviver?

Na plataforma de segunda mão, os postos de transferência que “assumem o controle e dão lucro” ainda estão sendo atualizados, e os donos da pousada ainda aguardam com dificuldade o próximo comprador aparecer.