Esta manhã, a nova geração do Mercedes-Benz GLB foi oficialmente apresentada. Adota a mais recente plataforma MMA da Mercedes-Benz e é compatível com veículos puramente elétricos e híbridos. Entre eles, o preço inicial da versão elétrica pura do GLB 250+ é de 59.048 euros (aproximadamente 486.000 yuans), enquanto a versão com tração nas quatro rodas do GLB 350 4Matic é de 62.178 euros (aproximadamente 512.000 yuans).Em termos de aparência, o novo Mercedes-Benz GLB dá continuidade ao formato quadrado do modelo atual. A versão a combustível usa uma grade em forma de estrela cromada e vem de fábrica com uma moldura emissora de luz. Há até uma luz com o logotipo Mercedes-Benz Trident dentro dos faróis.
O modelo totalmente elétrico adota uma nova grade de iluminação futurista, com 94 emblemas de estrelas LED iluminados dinamicamente em torno do logotipo da estrela Mercedes-Benz iluminado centralmente, bem como grupos de luzes dianteiras e traseiras incorporando o design do emblema da estrela e faixas de luz dianteiras e traseiras do tipo passante.
Em termos de carroceria, a distância entre eixos do novo carro é 60 mm maior que a do modelo anterior, chegando a 2.889 mm, ainda mais que a do GLC maior. Está disponível em versões de cinco e sete lugares.O espaço para as pernas dos passageiros da segunda fila aumentou em até 68 mm e o volume do porta-malas pode chegar a 1.715 litros. O modelo totalmente elétrico também oferece um porta-malas dianteiro adicional de 127 litros.
Ao entrar no carro, você pode ver que o novo carro adota um design interior suspenso de três camadas. O display do painel de instrumentos totalmente digital de 10,25 polegadas, o display central de 14 polegadas e o display do passageiro dianteiro de 14 polegadas estão integrados em todo o painel.
A capota panorâmica inteligente com sensor de luz do carro usa a tecnologia patenteada exclusiva da Mercedes-Benz. Os 158 emblemas de estrelas luminosas estão embutidos no telhado para criar um efeito visual de “cúpula de céu estrelado”. A transmitância de luz do dossel é ajustável em zonas e pode ser alterada para uma textura fosca com um clique em 20 milissegundos.
Quanto à parte de condução assistida, o sistema de percepção é composto por 10 câmeras externas, 5 sensores de radar e 12 sensores ultrassônicos, apoiando a assistência à navegação urbana e de alta velocidade.
Quanto ao sistema de potência, a versão a combustível está equipada com um novo parafuso de avanço 1.5T e está equipada com tecnologia híbrida leve de 48 volts. A recém-desenvolvida bateria de íons de lítio de 48 volts tem capacidade máxima de 1,3 quilowatts-hora. A caixa de câmbio de dupla embreagem de 8 velocidades é altamente integrada ao motor e ao inversor, podendo realizar recuperação de energia em 8 marchas, com potência de até 25 quilowatts.
Os modelos elétricos puros adotam uma arquitetura elétrica de 800V.Equipado com uma bateria de iões de lítio com capacidade energética útil de 85 kWh, a autonomia de funcionamento WLTP é de até 631 quilómetros, e está equipado com um sistema de travagem One-Box com potência de recuperação de energia até 200 kW, que pode completar quase todas as ações de travagem através da recuperação de energia..
