Alguns internautas postaram em plataformas sociais para reclamar das questões de higiene dos assentos executivos dos trens de alta velocidade. Eles deixaram manchas óbvias depois de limpá-los com lenços umedecidos. A este respeito, 12.306 funcionários de atendimento ao cliente disseram:Os assentos dos trens de alta velocidade serão limpos regularmente. O período específico é estipulado pela operadora do trem. O terminal de atendimento ao cliente não pode ser consultado. Pode ajudar a registrar e fornecer feedback ao operador ferroviário para otimizar os serviços.
É relatado que os assentos ferroviários de alta velocidade são divididos em três tipos: assentos de segunda classe, assentos de primeira classe e assentos executivos. Os assentos da segunda classe têm 5 assentos em cada fila e adotam um layout 2+3 com corredor no meio. Os assentos da primeira classe têm 4 assentos em cada fila e adotam um layout 2+2 com corredor no meio.
Os assentos executivos adotam uma disposição de assentos “2+1” (assento simples à esquerda e assento duplo à direita, correspondendo aos assentos números A, C e F respectivamente). Este layout é derivado da prática internacional de disposição de assentos em aeronaves.
O assento executivo pode ficar plano a 180 graus e suporta o ajuste fino do ângulo de assento. Cada assento está equipado com uma tela de operação independente, que pode ajustar o encosto e o apoio das pernas. O assento executivo também possui banheiro separado, bar e vestiário.
