Afetadas por múltiplos fatores, como o aumento do custo das matérias-primas upstream e o aumento na demanda por produtos finais, muitas empresas líderes em baterias de fosfato de ferro-lítio emitiram recentemente avisos de aumento de preços.Hunan Yuneng emitiu recentemente um aviso informando que, a partir de 1º de janeiro de 2026, a taxa de processamento para toda a gama de produtos de ferro-lítio será aumentada em 3.000 yuans/tonelada (antes de impostos) na base existente. Caso haja grandes oscilações no mercado ou nos preços das matérias-primas no futuro, os preços dos produtos serão renegociados.

A empresa afirmou que o aumento de preços se deve principalmente à escassez de produtos (especialmente novas séries de produtos) e à pressão de custos causada pelo aumento dos preços das matérias-primas. Atualmente, as negociações de aumento de preços com os clientes têm feito bons progressos.

A Degas Energy também divulgou no dia 9 o “Anúncio sobre reajuste de preços dos produtos da série de baterias Degas Energy”, informando que decidiu ajustar os preços de venda dos produtos da série de baterias.A partir de 16 de dezembro de 2025, o preço de venda dos produtos de bateria será aumentado em 15% com base no preço de tabela atual.


A Longpan Technology está atualmente negociando ativamente aumentos de preços com clientes downstream. Embora a faixa e o tempo específicos de aumento de preços ainda não tenham sido esclarecidos, o pessoal da empresa confirmou que a tendência de aumento de preços da indústria é óbvia e que a tendência futura dos preços é relativamente otimista.

Em relação a esta rodada de aumentos de preços, especialistas da indústria apontaram que o carbonato de lítio é a principal matéria-prima dos produtos de baterias de fosfato de ferro-lítio. Para cada aumento de 10.000 yuans/tonelada em seu preço, o custo dos materiais catódicos de fosfato de ferro-lítio aumenta em aproximadamente 2.300-2.500 yuans/tonelada.

Em 2025, o preço do carbonato de lítio atingirá muitas vezes novos máximos, os stocks continuarão a esgotar-se e o desequilíbrio entre a oferta e a procura conduzirá a uma pressão significativa na transmissão de custos.

Ao mesmo tempo, o aumento dos preços das matérias-primas a montante, como o enxofre e o ácido sulfúrico, fez subir o custo de produtos como o ácido fosfórico, o monoamónio e o ferro ferroso, aumentando ainda mais o custo de produção do fosfato de ferro-lítio.

Em termos de oferta e demanda, no campo das baterias de lítio para armazenamento de energia, o fosfato de ferro-lítio representa mais de 90%, e os fabricantes de células de armazenamento de energia de primeiro e segundo níveis continuam em plena produção e vendas.

Além disso, as baterias domésticas de fosfato de ferro-lítio representam 81,5% das instalações de veículos na área de baterias de energia. O mercado de veículos de nova energia está atualmente em sua tradicional temporada de pico.Os pedidos de empresas líderes foram programados até 2026 e a taxa de operação de algumas empresas ultrapassa 100%. As baterias de fosfato de ferro-lítio estão em falta.

É previsível que no próximo período a tendência de aumento de preços das baterias de fosfato de ferro-lítio não seja ajustada no curto prazo. Para os consumidores, o preço de compra de um carro no próximo ano também poderá ser mais caro.