Recentemente, Thomas Schaefer, chefe da marca Volkswagen, disse em entrevista:Face às regulamentações de emissões cada vez mais rigorosas, é demasiado caro continuar a desenvolver modelos movidos a combustível ao nível do Polo e abaixo. Não faz sentido. O futuro deste segmento de mercado só pode ser puramente elétrico.. De acordo com o plano, a Volkswagen está se preparando para lançar uma nova família de modelos populares puramente elétricos na próxima primavera.Será liderado pelo ID.Polo. O preço inicial do carro é de cerca de 25.000 euros (aproximadamente 207.000 yuans).Depois expandiu gradualmente.
Posteriormente, o ID.Cross, de posição ligeiramente superior, será lançado em meados de 2026, e o preço deverá ser inferior ao ID.4, que começa em cerca de 35.000 euros (cerca de 290.000 yuan). Ambos os modelos são construídos na nova plataforma MEB+.
também,A Volkswagen também planeja lançar um ID.1 menor e mais barato em 2027 para substituir o e-UP! e melhorar ainda mais a linha de produtos elétricos puros de nível básico.
Quanto ao ciclo de vendas dos atuais Polo e T-Cross movidos a combustível, Schaefer não deu um cronograma claro. A indústria geralmente acredita que pode durar até cerca de 2030.
Vale ressaltar que Schaeffer também falou sobre a energia do hidrogênio. Ele acredita que o hidrogénio não é adequado para o mercado convencional.“Simplesmente não há hidrogénio verde suficiente, as células de combustível são demasiado caras e a tecnologia não é muito eficiente.”
Na opinião de Schaeffer, o único caminho realista para alcançar a rápida descarbonização dos modelos populares é abraçar totalmente a condução eléctrica. Sendo o primeiro veículo 100% eléctrico a usar o nome de um modelo clássico, o ID.Polo carrega um peso histórico extraordinário.
