Hoje, circulou na Internet um “Aviso ao usuário sobre a suspensão do carregamento exclusivo da Porsche”, que mostra:A rede de carregamento construída pela própria Porsche encerrará as operações em 1º de março de 2026.Este assunto atraiu a atenção dos proprietários de Porsche e da indústria. A Porsche China confirmou à mídia que a partir de 1º de março de 2026, a Porsche desmantelará ordenadamente as instalações exclusivas do serviço de cobrança. A partir de então, a Porsche irá recorrer a uma cooperação profunda com os principais operadores de carregamento da indústria.

O Edital também afirmava queO Porsche Exclusive Charging Service (incluindo todas as estações de carregamento DC de alta potência construídas pela Porsche) deixará de ser fornecido e será gradualmente removido do mapa de carregamento do Porsche App e do Porsche WeChat Mini Program.
Funcionários da Porsche disseram que este ajuste se aplica apenas ao cenário de carregamento exclusivo da Porsche. Outros cenários de carregamento ainda estão operando normalmente. Por exemplo, estações de carregamento instaladas em Porsche Centers (lojas concessionárias), estações de carregamento de destino Porsche e estações de carregamento de marcas de terceiros integradas no Porsche Charging Map ainda podem ser utilizadas normalmente.
Entende-se que a Porsche tem promovido vigorosamente a transformação da marca para a eletrificação nos últimos anos, mas o volume de vendas dos seus modelos elétricos no mercado chinês não pode ser considerado excelente. O volume mensal de vendas do Porsche Taycan no mercado chinês é inferior a 100 unidades.
Além disso, as vendas globais da Porsche também diminuíram significativamente na China.Em 2024, as vendas da Porsche China serão de 56.900 veículos, uma redução anual de 28%; nos primeiros três trimestres deste ano, as vendas da Porsche China serão de 32.195 veículos, uma redução anual de 26%.
As vendas fracas também pressionaram o desempenho da Porsche China. A Porsche adotou uma estratégia de contração no país. O presidente e CEO da Porsche China, Pan Lichi, revelou certa vez que a Porsche China espera otimizar suas 150 lojas online de revendedores para cerca de 100 até o final de 2026.
Obviamente, o encerramento das estações de carregamento autónomas da Porsche também faz parte da sua estratégia de contracção. No futuro, se a Porsche conseguirá recuperar sua glória na China dependerá da força do produto e do preço dos modelos subsequentes, e se ela conseguirá impressionar os usuários chineses de carros de luxo.
