esta manhã,O Túnel Tianshan Shengli, o túnel rodoviário mais longo do mundo, foi aberto ao tráfego, marcando a conclusão da via expressa Wuwei que conecta o norte e o sul de Xinjiang.. A Wuwei Expressway é o componente principal da rede nacional de vias expressas G0711 Urumqi-Ruoqiang Expressway, com um comprimento total de 324,7 quilômetros. Toda a linha é construída de acordo com os padrões de vias expressas bidirecionais de 4 pistas. A linha começa em Urumqi, passa pelo condado de Hejing, condado autônomo de Yanqi Hui, cidade de Korla e chega ao condado de Yuli.
Após mais de cinco anos de construção, a via expressa G0711 Urumqi-Yuli foi hoje aberta ao tráfego. O tempo de condução de Urumqi para Korla foi reduzido das 7 horas anteriores para 3,5 horas..
A via expressa Wuwei atravessa as montanhas Tianshan e conecta cidades e vilas no norte e no sul das montanhas Tianshan. A linha principal está equipada com 12 nós, 17 túneis e centenas de pontes, bueiros, passagens, etc. Entre eles, o Túnel Tianshan Shengli é um projeto de controle de linha completa.
O Túnel Tianshan Shengli tem um comprimento total de 22,13 quilômetros, estabelecendo dois recordes mundiais para o túnel rodoviário mais longo do mundo e o eixo rodoviário mais profundo do mundo.
O túnel foi construído no interior das montanhas Tianshan, a uma altitude de quase 3.000 metros. É cercada por montanhas e coberta de neve o ano todo. A temperatura mais baixa é de -42°C. A profundidade máxima de sepultamento no túnel é de 1.112 metros. O poço mais profundo tem mais de 700 metros. Precisa cruzar 16 zonas de falhas geológicas.
Afetada por fatores ambientais, como alta tensão no solo, alta intensidade sísmica, altos requisitos de proteção ambiental, frio intenso e altitude elevada, a construção é extremamente difícil.
Após mais de quatro anos de escavações árduas, o Túnel Tianshan Shengli foi concluído com sucesso no final de 2024, cruzando as Montanhas Tianshan em 20 minutos, abrindo completamente a barreira natural de tráfego entre o norte e o sul de Xinjiang..
