Esta tarde, horário de Pequim, o drone da JD Logistics completou seu primeiro voo de teste no exterior. Esta também é a primeira vez que a JD Logistics utiliza drones para transportar mercadorias no exterior.O que foi colocado em uso desta vez foi um UAV elétrico vertical de asa fixa, que pode realizar decolagem e pouso vertical e retrair automaticamente o rotor, o que não apenas reduz a resistência ao vôo, mas também aumenta muito o alcance da carga. O UAV pode transportar até 10 quilos de carga.

De acordo com JD.com, os locais de entrega expressa na Arábia Saudita costumam ficar longe do centro da cidade e também a uma longa distância do local real de entrega dos consumidores.

Por exemplo, a distância em linha reta desta rota de voo de teste é de 15 quilômetros, mas as condições de tráfego terrestre são complexas e mutáveis. Os veículos tradicionais precisam fazer um grande círculo para entrega expressa, o que geralmente leva mais de uma hora, mas leva apenas 15 minutos por meio dos drones da JD Logistics.As mercadorias podem ser transportadas do local de entrega expressa até o ponto de desembarque designado, e então o mensageiro JoyExpress irá recolher as mercadorias e entregá-las à sua porta, conseguindo uma "colaboração homem-máquina" mais eficiente.

A longa distância percorrida pelo transporte de veículos tradicionais, juntamente com as altas temperaturas climáticas no Oriente Médio, é bastante desafiadora para os entregadores. O uso de drones da JD Logistics para realizar o transporte de carga de última milha não apenas reduz a carga sobre os transportadores, mas também melhora muito a eficiência do transporte.

Após este voo de teste, a JD Logistics continuará a promover a construção de capacidades de serviço de drones no exterior, concentrando-se em auxiliar o serviço de entrega de "última milha" da JoyExpress e auxiliar os transportadores na entrega porta a porta.

Em Outubro deste ano, a JD Logistics anunciou que irá adquirir 3 milhões de robôs, 1 milhão de veículos não tripulados e 100.000 drones nos próximos cinco anos para se envolver plenamente no cenário de ligação completa da cadeia de abastecimento logístico.