Elon Musk disse no fim de semana que a Tesla Inc poderia um dia valer US$ 100 trilhões, mas isso exigiria um enorme esforço e investimento. Os comentários foram feitos depois que os investidores levantaram preocupações de que o número astronômico poderia ser alcançado se seus negócios pudessem ser combinados.
A Tesla vale atualmente US$ 1,5 trilhão. Alcançar 100 biliões de dólares significaria um crescimento de 65 vezes. O objetivo não é mais apenas vender carros elétricos. Musk também quer colocar táxis autônomos nas estradas e usar robôs humanóides nas fábricas, ao mesmo tempo que expande o armazenamento de energia e as operações de fabricação.
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A grande questão é se estes planos ambiciosos podem realmente ser concretizados. Quando surgiram relatórios, em dezembro, de que a capitalização de mercado da Tesla atingia 1,5 biliões de dólares, as suas ações dispararam, impulsionadas mais pelo entusiasmo com os táxis sem condutor e pela inteligência artificial do que pelas vendas reais de automóveis. O analista da Wedbush Securities, Dan Ives, chama 2026 de “ano de ruptura da Tesla”, quando começa a era da direção autônoma.
A Ark Investment Management de Cathie Wood prevê que só o mercado de robotáxis poderá atingir os 10 biliões de dólares até 2030. Entretanto, o Morgan Stanley e o Citigroup estimam que os robôs humanóides criarão um mercado entre 5 biliões e 7 biliões de dólares. Musk já havia dito que a Tesla planeja produzir 100.000 robôs Optimus Prime por mês dentro de cinco anos, gerando potencialmente US$ 30 bilhões em receita anual.
Cathy Wood acredita que a convergência das empresas de Musk traz vantagens únicas. Ela destacou que a Tesla possui dados proprietários da estrada, o Neuralink fornece dados biométricos e o X fornece dados de conversas humanas em tempo real. Combinados, esses dados podem criar capacidades de inteligência artificial que ninguém consegue igualar.
“Acho que eventualmente chegará a US$ 100 trilhões”, disse Wood. “Acho que isso vai acontecer porque a convergência de tecnologias está impulsionando isso. Acho que a Tesla é a pioneira [para atingir US$ 100 trilhões].”