A Ford Motor Co. perdeu vendas globais de veículos para a BYD pela primeira vez no ano passado, à medida que a empresa chinesa continuava a subir na classificação dos maiores fabricantes de automóveis do mundo. As vendas no atacado da Ford caíram quase 2% no ano passado, para pouco menos de 4,4 milhões de veículos, abaixo dos 4,6 milhões da BYD relatados em janeiro. Números divulgados pela montadora norte-americana na terça-feira confirmaram que a BYD saltou para o sexto lugar no ranking global de vendas, uma posição à frente da Ford.
Embora as vendas da Ford nos EUA tenham crescido no ano passado, a sua quota de mercado caiu na Europa e especialmente na China, onde fabricantes locais como a BYD, o Xiaomi Group e a Geely Automobile conquistaram quota de mercado aos fabricantes de automóveis estrangeiros com veículos eléctricos acessíveis e tecnologicamente avançados.
A Ford encontrou dificuldades na transformação dos seus veículos eléctricos e anunciou uma reestruturação em grande escala do seu negócio de veículos eléctricos, que tem sido difícil de obter lucros durante muitos anos, e reservou 19,5 mil milhões de dólares em encargos para este fim.
A BYD também entrou com sucesso nos mercados europeu, sul-americano e asiático, com as exportações atingindo 1,05 milhão de veículos em 2025. A empresa pretende aumentar as exportações para 1,3 milhão de veículos este ano.
No geral, a Toyota manteve o primeiro lugar durante seis anos consecutivos, com as vendas globais a aumentarem 4,6%, para 11,3 milhões de veículos.