Recentemente, a demonstração em baixa altitude do sistema de veículo de lançamento Longa Marcha 10 e o teste de voo de escape de pressão dinâmica máxima do sistema de nave espacial tripulada Mengzhou foram bem-sucedidos, marcando um avanço importante no desenvolvimento do projeto de exploração lunar tripulada do meu país.Diferente do modelo clássico da espaçonave Shenzhou em que "o foguete é responsável pela fuga e a espaçonave é responsável pelo resgate", o sistema de espaçonave tripulada Mengzhou assume a função de voo de fuga e é totalmente responsável pelas tarefas de fuga e resgate. O foguete é responsável apenas pela detecção de falhas e alarme, e a espaçonave possui sua própria torre de fuga para realizar manobras de fuga de forma independente.
O processo de teste foi altamente compacto. O conjunto navio-foguete foi lançado por 65 segundos e quando o foguete subiu cerca de 11 quilômetros, atingiu a condição de pressão dinâmica máxima de 27 quilopascais e enviou um sinal de escape.
A espaçonave deve processar dezenas de instruções em um segundo para se preparar para a fuga.
Especialistas da Corporação de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da China revelaram a dificuldade da missão em um programa de notícias CCTV. O primeiro passo é separar o veículo de fuga e o foguete. A duração de todo o processo de separação deve ser da ordem de centenas de milissegundos.
Eles acenderão o motor da torre de escape, e todo o motor principal de escape funcionará por cerca de 10 segundos, o que pode mover rapidamente o veículo de escape com a cápsula de retorno para longe do foguete.
Depois que o motor principal de escape terminar de funcionar, o motor de controle de atitude continua a funcionar, controlando a espaçonave para obter uma inversão de marcha manobrável de 180 graus e ajustar a torre de escape para a frente para a cápsula de retorno para facilitar o subsequente pouso de pára-quedas da cápsula de retorno.
Para este fim, o sistema de controle controla o motor de controle de atitude de fuga através de comandos em tempo real para fornecer qualquer direção e qualquer quantidade de impulso necessária para o controle balístico.
Depois que a torre de escape e a cápsula de retorno forem separadas, a cápsula de retorno ainda terá uma velocidade ascendente e a trajetória balística continuará a subir. Eventualmente, ele planará a uma altitude de cerca de 20 quilômetros e então a cápsula de retorno descerá.
A cápsula de retorno será controlada de forma autônoma e ajustará a atitude adequada.
Quando a cápsula de retorno da espaçonave Mengzhou desceu a uma altitude de cerca de 8 quilômetros acima do solo, ela primeiro abriu o pára-quedas de desaceleração para desacelerar rapidamente e, em seguida, abriu os três pára-quedas principais ao mesmo tempo para descer continuamente. Depois que a espaçonave pousou no mar, o sistema do local de pouso completou a busca e resgate.
Desde o início da fuga até o momento em que caiu no mar, o tempo máximo de voo de teste de fuga de pressão dinâmica da espaçonave durou cerca de 13 minutos.
Os especialistas enfatizam que, desde que o paraquedas possa ser aberto, a missão terá 99% de sucesso. As funções de voo anteriores são altamente dinâmicas. Assim que você abre o guarda-chuva, tudo segue uma sequência fixa, o que é relativamente fácil e confiável.
