Recentemente, o proprietário de um Tesla Model Y postou que foi derrubado do dispositivo de proteção de pedestres por um cachorro apenas 5 horas depois de pegar seu carro novo. Custou 17.000 yuans para consertar o carro. O dono do carro disse que havia acabado de retirá-lo há 5 horas e, enquanto dirigia normalmente, um border collie apareceu de repente na beira da estrada.
Depois de bater no cachorro, não houve danos evidentes na face frontal do veículo.Mas o dispositivo de proteção de pedestres estava “com medo de acionar”. Fotos do local mostraram que a extremidade traseira do capô dianteiro do veículo apareceu e o veículo relatou um defeito.
Cerca de dois dias depois, o proprietário do carro revelou que a avaliação total dos danos foi de 17.000 yuans, o que era muito caro;No futuro, você só poderá pedir ao seguro o pagamento do conserto do carro ou negociar com o dono do cachorro para arcar com parte dos custos. Se a negociação falhar, a única opção é recorrer à Justiça.
Alguns internautas disseram: “Este dispositivo de proteção de pedestres foi assustado por cães. Não só não tem efeito protetor sobre os cães, mas, a julgar pela força do impacto, também falha completamente em atender ao padrão de ejeção”.
Outro internauta compartilhou uma experiência semelhante: “Quando meu Tesla passou por uma lombada, o dispositivo de proteção de pedestres explodiu. Depois que solicitei um seguro para consertar o carro, o prêmio do seguro aumentou significativamente no ano seguinte”.
Entende-se que o dispositivo de proteção de pedestres da Tesla foi totalmente instalado no modelo S3XY.Quando um veículo Tesla equipado com um dispositivo de proteção de peões colide na faixa de velocidade de 30-52 km/h, quando o sensor dianteiro do veículo detecta um obstáculo, o elevador levantará automaticamente a parte traseira do capô dianteiro em aproximadamente 80 mm.
Neste momento, o espaço entre o capô dianteiro e a estrutura forma uma zona tampão que pode absorver a energia de impacto dos pedestres, evitando que a cabeça dos pedestres bata diretamente no para-brisa, reduzindo assim os ferimentos aos pedestres.
No entanto, a Tesla, como outras marcas, também pode experimentar a detonação acidental de dispositivos de proteção de pedestres, causando um fardo para os proprietários de automóveis.