O Grupo BMW anunciou que irá implantar robôs humanóides na sua fábrica de Leipzig, na Alemanha, marcando a primeira vez que introduz tal tecnologia de inteligência incorporada no seu sistema de produção europeu. O projeto visa integrar a tecnologia robótica humanóide na produção em série de veículos existentes e explorar outras aplicações na produção de baterias e componentes.
Este piloto é uma colaboração com a Swiss Hexagon Robotics.Ela usa seu robô humanóide AEON lançado em 2025, que é o principal responsável pelos dois principais elos de montagem de baterias de alta tensão e fabricação de peças.
O projeto concluiu avaliação teórica e testes laboratoriais. A primeira rodada de testes reais da linha de produção será lançada em dezembro de 2025. Um segundo teste será realizado em abril deste ano e entrará oficialmente na fase piloto em grande escala no verão.
Com seu design de corpo humanóide, a AEON pode substituir com flexibilidade a pinça e a ferramenta de digitalização para se adaptar às necessidades de operações de múltiplos processos e pode realizar o movimento dinâmico da extremidade do eixo.
Entende-se que a mudança da BMW também se baseia na experiência bem-sucedida da fábrica de Spartanburg nos Estados Unidos - o robô humanóide piloto local.Certa vez, apoiou a produção de 30.000 BMW X3 em 10 meses, trabalhando dez horas por dia, de segunda a sexta-feira. Concluiu 90.000 operações precisas de manuseio de peças e durou 1.250 horas de operação.
O piloto em uma fábrica nos EUA confirma que os robôs humanóides podem executar com segurança etapas de trabalho precisas e repetitivas - como posicionar componentes com precisão milimétrica - e fornece informações importantes para uma maior implantação de inteligência artificial física na produção.
A BMW enfatizou que a implantação de robôs visa assumir posições de alta carga e alto risco e melhorar a segurança e a eficiência da produção. O objetivo é reduzir a carga sobre os funcionários e melhorar ainda mais as condições de trabalho.
