O regulador antitruste da Coreia do Sul disse na terça-feira que multou a Mercedes-Benz em 11,2 bilhões de won (7,61 milhões de dólares) por enganar os consumidores sobre os fornecedores de baterias usadas em alguns de seus veículos elétricos. A Comissão de Comércio Justo da Coreia do Sul (FTC) destacou que o guia de vendas distribuído pela Mercedes-Benz aos revendedores implica que todos os modelos elétricos EQE e EQS sejam equipados com células de bateria produzidas pela CATL da China, o maior fabricante mundial de baterias.
No entanto, a declaração da FTC apontou que alguns modelos elétricos da Mercedes-Benz realmente usam células de bateria fornecidas pela China Funeng Technology 688567.SS. Esta informação foi deliberadamente omitida do guia interno de vendas e não foi divulgada aos revendedores e consumidores.
De acordo com a agência de rastreamento da indústria SNE Research, a CATL responderá por 39% do mercado global de baterias para veículos elétricos em 2025, enquanto a Funeng Technology não está entre os dez maiores fornecedores de baterias do mundo.
De acordo com estatísticas da FTC, aproximadamente 3.000 veículos equipados com baterias da Tecnologia Funeng foram vendidos entre junho de 2023 e agosto de 2024, com vendas totais de aproximadamente 281 bilhões de won. O regulador disse que a multa de 11,2 mil milhões de won equivale a 4% das vendas relevantes, a pena máxima permitida por lei para tais práticas desleais.
Autoridades da FTC disseram que a sede alemã da Mercedes-Benz e sua unidade coreana arcarão conjuntamente com a multa.
A FTC também anunciou que entregaria a sede alemã da Mercedes-Benz e a sua divisão coreana aos procuradores, afirmando que ambas estavam direta ou indiretamente envolvidas na formulação e distribuição de guias de vendas.