Segundo relatos, em 21 de dezembro, o preço das ações da Toyota Motor Corp. caiu mais em mais de 18 meses, depois que os escritórios de sua subsidiária Daihatsu Motor foram invadidos devido a um escândalo de segurança e a Toyota fez recall de 1 milhão de veículos nos Estados Unidos.
No início do pregão de 21 de dezembro, o preço das ações da Toyota Motor Corporation caiu 5,6%, registrando sua maior queda em um único dia desde maio de 2022. As ações caíram 4,1% às 9h31, horário de Tóquio.
Na manhã de 21 de dezembro, o Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão invadiu a sede da Daihatsu em Osaka. Anteriormente, descobriu-se que a montadora e o fornecedor haviam manipulado os resultados dos testes de segurança em colisões já em 1989, forçando a empresa a interromper todas as remessas. É relatado que a Daihatsu fornece carros e peças para muitas marcas importantes, como Toyota, Mazda Motor e Subaru. Portanto, o escândalo da Daihatsu pode se espalhar para outras empresas automobilísticas japonesas.
No ano passado, a Hino Motors, da Toyota Motor Corp., admitiu ter falsificado dados de emissões. Por enquanto, será um desafio para a Toyota reconstruir a confiança na sua supervisão.
Analistas da Citi Research escreveram num relatório: "Como as inspecções internas voluntárias encontraram apenas um caso em que o desempenho do veículo não cumpria os requisitos legais, acreditamos que o risco de uma recolha em grande escala é baixo. No entanto, se a produção for suspensa por um longo período de tempo, a Toyota poderá sofrer centenas de milhares de milhões de ienes em perdas de lucros operacionais".
A Daihatsu Motor é uma subsidiária integral da Toyota desde 2016 e representa aproximadamente 4% das vendas globais de veículos do Grupo Toyota. No ano fiscal de 2022, a Daihatsu produziu mais de 1,7 milhão de veículos globalmente, cerca de metade dos quais foram fabricados no Japão. A empresa detém cerca de 30% do mercado de carros pequenos (kei), e tanto ela quanto a rival Suzuki Motor são líderes no segmento de carros pequenos. Além dos carros pequenos, os veículos leves e sedãs da Daihatsu são populares no Japão e no Sudeste Asiático, incluindo a picape e van GranMax, bem como os carros de passageiros Terios e Xenia.
Foi uma semana difícil para a maior montadora do mundo. No dia 20 de dezembro, horário local, a Toyota também informou que faria recall de cerca de 1 milhão de veículos nos Estados Unidos devido a problemas com o airbag do passageiro.
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