De acordo com relatos da mídia indiana, em 19 de março de 2026, horário local, o voo AI185 da Air India (Delhi-Vancouver) encenou um incidente ultrajante. Depois que o voo decolou de Delhi às 12h18, horário local,Quando o avião de passageiros Boeing 777-200LR voou por cerca de 4 horas e entrou no espaço aéreo próximo a Yunnan, na China, a companhia aérea verificou e descobriu que o modelo da aeronave não possuía licença de operação da Transport Canada. O Canadá permitiu apenas que o Boeing 777-300ER voasse nesta rota.
Para evitar a impossibilidade de pousar após chegar ao Canadá, a tripulação retornou imediatamente conforme as instruções. Após um vôo de cerca de 7 horas e 54 minutos, a aeronave retornou em segurança ao aeroporto de Delhi naquela noite.
Posteriormente, a Air India emitiu um comunicado, afirmando que o incidente foi um "problema operacional", pediu desculpas aos passageiros, providenciou acomodação em hotel e redistribuiu um modelo de aeronave padrão para realizar o voo no dia seguinte.
Entende-se que as licenças de operação de rotas internacionais, além de permitirem que as companhias aéreas operem voos, geralmente estão vinculadas a modelos específicos de aeronaves.
Por exemplo, a Transport Canada, a FAA dos EUA e as autoridades da aviação civil de vários países,"Se este modelo de aeronave pode voar nesta rota" será revisado e aprovado individualmente com base no desempenho do modelo da aeronave, alcance, padrões de decolagem e pouso, especificações de operação segura, capacidades de emergência e resgate, etc.
Assim como o Boeing 777-200LR mencionado acima, por não ter obtido permissão canadense, a companhia aérea ordenou que a tripulação retornasse no meio do voo para trocar de aeronave.
Outro funcionário indiano destacou as perdas econômicas causadas pelo incidente: "O avião voou no ar por cerca de sete a oito horas, incluindo o tempo que permaneceu no espaço aéreo chinês. O consumo de combustível por si só foi considerável. Juntamente com a acomodação dos passageiros e os custos de oportunidade, a perda total pode chegar a dezenas de milhões de rúpias (1 yuan de RMB equivale a aproximadamente 13,6 rúpias indianas)."
