De acordo com eletrek,Um grave acidente de carro envolvendo um Tesla Model Y em Bergen, Noruega, causou sensação recentemente. A placa de rede integrada responsável por armazenar e transmitir dados de acidentes aos servidores Tesla desapareceu misteriosamente. O roubo desta prova importante lançou dúvidas sobre a justiça da investigação do acidente de carro de 2023..

Voltemos à madrugada de 13 de maio de 2023, quando um Tesla Model Y usado como táxi colidiu repentina e violentamente na movimentada Praça Togamenningen, em Bergen.

De acordo com a filmagem do gravador de direção divulgada pela primeira vez pelo Motor.no,Quando o motorista estava dando ré, o carro perdeu repentinamente o controle e avançou, colidindo com a área de jantar externa de um bar. Após uma breve pausa, acelerou violentamente novamente, atingindo a velocidade de 90 quilômetros por hora. Quase atingiu dois pedestres no caminho e finalmente atingiu a base de um monumento e uma loja de conveniência..

Felizmente, ninguém morreu no acidente. Se o incidente tivesse sido adiado algumas horas, a praça ficaria lotada de gente e as consequências teriam sido desastrosas.

O motorista que causou o acidente era um taxista veterano com 12 anos de experiência. Ele não dirigia embriagado no momento do incidente. Ele sempre insistiu que o acidente foi causado por um mau funcionamento do próprio veículo.

O motorista foi inicialmente acusado de direção negligente e sua carteira de motorista foi temporariamente suspensa. Porém, muitas dúvidas surgiram durante a investigação do caso:O Tesla Event Data Recorder (EDR) mostrou que o pedal do acelerador foi pressionado durante as duas colisões, mas Tesla afirmou que os 6 segundos de dados entre as duas colisões estavam faltando porque o veículo parou de enviar dados após a primeira colisão..

Mais importante ainda, o gravador de condução mostrou que as luzes de freio do veículo estavam claramente acesas durante ambas as colisões. A Administração Rodoviária Norueguesa explicou que o sistema automático de travagem anticolisão foi ativado, mas foi coberto pelo sinal de aceleração, mas especialistas independentes não concordaram com esta afirmação.

Simon Hesser, analista sênior de dados automotivos noruegueses, e pesquisadores relacionados disseram que falhas eletrônicas, erros de software, etc. podem fazer com que sinais de aceleração apareçam nos dados, e isso não significa necessariamente que o motorista pisou no acelerador.

Em dezembro de 2024, a polícia de Bergen desistiu do processo criminal porque não conseguiu determinar a causa do acidente e o motorista foi considerado inocente.

Recentemente, a última investigação do Motor.no revelou mais segredos:Depois que o carro acidentado foi transferido para o laboratório de Simon Hesser, o painel de instrumentos foi desmontado, a fiação foi cortada e a placa de rede principal do veículo desapareceu - este é o componente chave para reter os 6 segundos de dados perdidos..

Atualmente, ninguém sabe quem pegou a placa de rede e quando. O advogado de defesa pediu uma investigação independente abrangente e uma busca nos servidores da Tesla para recuperar dados. A polícia anunciou que irá reexaminar o processo de investigação deste caso.