A Porsche North America afirma que fará recall de mais de 40.000 veículos híbridos e elétricos nos Estados Unidos porque os cabos de carregamento representam risco de superaquecimento e incêndio. A Porsche North America entrou com um pedido junto à Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) dizendo que faria o recall de 41.345 veículos, incluindo seu carro esportivo totalmente elétrico Taycan.
Ao usar um plugue de 220 V/240 V para carregar um veículo com configurações de carga de 100%, algumas tomadas domésticas podem ter dificuldade em gerenciar a corrente exigida pelo sistema de carregamento, causando superaquecimento da tomada ou do cabo de carregamento. A empresa observou que isso poderia aumentar o risco de incêndios.
A Porsche instruiu os proprietários a evitar o uso de cabos de carregamento compactos/portáteis de 220V/240V. Em vez disso, devem optar por um cabo de carregamento doméstico de 110 V ou usar uma estação de carregamento pública.
Como solução, os concessionários Porsche fornecerão gratuitamente novos cabos de carregamento compactos/portáteis de 220V/240V com sensores de temperatura integrados. Espera-se que as peças de restauração estejam disponíveis a partir de meados de 2024.
A Porsche tomou conhecimento do problema de superaquecimento do cabo pela primeira vez em dezembro de 2020. Para resolver o problema, a empresa fez alterações no software que reduziram a capacidade de carregamento padrão em 50%, mas mais tarde descobriu-se que as alterações não resolveram o problema de superaquecimento, levando a um recall. Até agora, a empresa identificou 110 incidentes de falhas no carregamento de celulares devido ao problema.
Além de diferentes versões do Taycan, os modelos em recall também incluem Cayenne E-Hybrid, Cayenne TurboE-Hybrid, Cayenne TurboSE-Hybrid, Panamera4E-Hybrid, Panamera4SE-Hybrid e PanameraTurboSE-Hybrid.