O JPMorgan Chase salientou num relatório de investigação que se a Marinha dos EUA implementar com sucesso um bloqueio marítimo físico, forçará o Irão a reduzir a sua produção de petróleo. Os analistas Natasha Kaneva e outros escreveram num relatório divulgado em 21 de Abril: Tais medidas de bloqueio não só imporão restrições ao nível financeiro, mas também restringirão directamente o volume total das exportações de petróleo bruto, reduzirão significativamente o espaço do Irão para o comércio através de canais indiretos e forçarão o Irão a reduzir a produção a longo prazo.
A capacidade de armazenamento de petróleo bruto em terra do Irão é de cerca de 86 milhões de barris. A actual taxa de ocupação da capacidade de armazenamento é de 54%, sendo que a restante capacidade de armazenamento disponível é de cerca de 40 milhões de barris, o que é suficiente apenas para suportar cerca de 22 dias de exportação de petróleo.
Além disso, ainda existem cerca de 4 grandes petroleiros pertencentes a empresas relacionadas com o Irão ancorados no Estreito de Ormuz, que podem transportar cerca de 8 milhões de barris de petróleo bruto, e o limite de tempo de reserva de exportação foi alargado para cerca de 26 dias.
Se o canal de exportação for completamente cortado, o Irão será forçado a iniciar cortes de produção dentro de cerca de 16 dias; por volta do 30º dia, os cortes de produção continuarão a aumentar até que as exportações de petróleo bruto sejam quase completamente encerradas, altura em que a redução diária da produção será de cerca de 1,9 milhões de barris.
O petróleo bruto transportado para fora do bloqueio, os stocks de petróleo bruto armazenados fora do Golfo Pérsico e os lucros adicionais obtidos nas fases iniciais do conflito proporcionarão ao Irão uma reserva financeira de curto prazo.
É extremamente difícil para a Marinha dos EUA interceptar petroleiros relacionados com o Irão em águas como a Ásia.
O Irão tem actualmente um total de 176 milhões de barris de petróleo bruto em trânsito no mar, dos quais 142 milhões de barris saíram das águas do Golfo Arábico e do Golfo de Omã e não estão dentro do âmbito do bloqueio naval dos EUA centrado no Estreito de Ormuz.
O governo iraniano irá provavelmente procurar várias soluções de transporte indireto, incluindo a utilização de logística de países terceiros para transportar petróleo bruto e a utilização de navios-tanque de bandeira chinesa para transportar petróleo bruto iraniano.
Os analistas acrescentaram: Este bloqueio pode aumentar a influência negocial dos EUA, mas apenas se as medidas de bloqueio forem rigorosamente implementadas e sustentadas por um longo período, que deverá durar vários meses.