De acordo com as notícias da CCTV, às 10h50 desta manhã, o primeiro transportador de GNL de 180.000 metros cúbicos "Georgetown" projetado e construído de forma independente pelo meu país foi entregue no Terminal da Indústria Pesada de Comerciantes da China em Nantong, Jiangsu. Ele desatracou lentamente da seção Nantong do rio Yangtze e navegou para Cingapura.O navio foi construído pela China Merchants Shipbuilding Haimen Base, com comprimento total de 298,8 metros, largura de 48 metros, velocidade projetada de 19,5 nós e autonomia de 22.000 milhas náuticas.
Adota um sistema de propulsão duplo combustível de baixa velocidade e tem as vantagens de baixa taxa de evaporação e alto desempenho ambiental. É o transportador de GNL de maior capacidade atualmente construído no meu país, marcando um grande avanço no campo de fabricação de navios de alta qualidade com energia limpa do meu país.
O tanque de carga adota a tecnologia de filme GTT MARK III FLEX. A capacidade total dos quatro tanques é de 180 mil metros cúbicos. A taxa máxima de carregamento é de 99,4%. A taxa de evaporação da carga é <0,085%/dia. O consumo e a perda de energia atingem o nível avançado do mundo.
O navio não se limita à navegação em águas, é compatível com os principais terminais de GNL em todo o mundo e pode ser transportado através dos oceanos por longas distâncias.
Os transportadores de gás natural liquefeito são navios especializados para o transporte de gás natural liquefeito em temperatura ultrabaixa de -163°C. Devido à altíssima dificuldade de projeto e construção, são chamados de “a joia da coroa da indústria naval”, juntamente com porta-aviões e navios de cruzeiro de luxo.
Com a entrega deste navio, o meu país dispõe agora de cinco estaleiros capazes de entregar navios transportadores de GNL, e o seu nível global de construção situa-se entre os escalões de primeira classe do mundo.